- В этой теме 0 ответов, 4 участника, последнее обновление 7 лет, 5 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Ручку регулировки температуры в крайнее левое выкручиваю (синяя зона), а из печки (воздуходувов) все равно дует горячим воздухом, особенно на прогретом движке (80град) при низкой температуре за бортом (и от -15 до +5) с включенным подсосом снаружи. Недолжно так ? че поменять?
Заранее спасибо за подсказки.on-DO / Dream1 / silverКлимат в режиме Авто?
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.Нет, на скорость ставлю, обычно 1 или 2. Думал, может воздух медленно идет, прогревается, но на скорости 3 и 4 также теплом дует (при вывернутом в синюю зону). Форум полистал, мнения есть что при низкой окружающей подогревает его чтоль.. непонятно. Просто в холодную погоду(-15 до 5), в одежде, вроде подогрев выключаешь и на скорость дутья 1-2, для притока воздуха, а идет жар вместо прохлады. Раньше как-то незамечал такого, может не обращал внимания, потеплее станет -посмотрю как будет дуть.
on-DO / Dream1 / silverРегулировкой температуры выставляется не температура выдуваемого воздуха, а температура в салоне! И не важно в каком режиме стоит 1-4 или авто.
on-DO, Trust-3, 2014
Продан 30.06.25 с пробегом 253000км.Утром, -4 на улице, движок 60-80гр, печка в синем- дует хорошо теплым воздухом. Получается край синий тож до каких-то градусов греется, а не берется без изменений с улицы. Но чет как-то сильно греет, или кажется. Спасибо за советы, понаблюдаю.
on-DO / Dream1 / silverShizoff, Читайте мой комментарий выше. Минимум 14 градусов, максимум 30, по середине 22. Повторюсь, это задаётся температура воздуха в салоне, а не воздуха которым печка дует!
on-DO, Trust-3, 2014
Продан 30.06.25 с пробегом 253000км.Shizoff пишет:Ручку регулировки температуры в крайнее левое выкручиваю (синяя зона), а из печки (воздуходувов) все равно дует горячим воздухом, особенно на прогретом движке (80град) при низкой температуре за бортом (и от -15 до +5) с включенным подсосом снаружи. Недолжно так ? че поменять?
Заранее спасибо за подсказки.Тоже такая картина, особенно заметно при низкой температуре за бортом и влажности (дождь или сразу после него). Через какое-то время начинает работать нормально — в "холодной" зоне холодный (забортный) воздух, в "теплой" — теплый с печки.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.