Датсун ми-до 8 клапанный нестабильная работа двигателя

[VyacheslaV]

Доброго дня! Автомобиль Датсун ми-до 2015 года выпуска, двигатель 8-ми клапанный 186-й. Проблема: при первом пуске после ночной стоянки нестабильная работа на холостом ходу (плавают обороты от 1700 до 1400). Проблема длится примерно одну минуту, температура охлаждающей жидкости в момент пуска от 20 до 25 градусов, в зависимости от температуры окружающей среды (сейчас лето), температура когда работа двигателя стабилизируется начинается от 35-36 градусов. “Выхлоп” на первом пуске после ночной стоянки, с запахом бензина (ощущение переобогощенной смеси, не сгоревшего бензина), никаких ошибок в работе двигателя нет. В дальнейшем в течение дня проблема больше не проявляется, двигатель работает стабильно, потери в мощности нет, обороты холостого хода не плавают, даже с учетом длительной стоянки. Что сделано, (проверено): заменены все уплотнительные кольца впускного коллектора (подсоса воздуха нет), установлены новые форсунки, проведена чистка дроссельной заслонки, заменен первый лямбда зонд, (второй отключен программно и демонтирован с установкой заглушки, произведена прошивка блока), заменен ДМРВ (стоял китайский, расход воздуха был более 20 кг), заменен клапан адсорбера, ДТОЖ, компрессия в двигателе: 14-13.5-13.5-14,  масло двигатель не расходует, антифриз “не уходит”, проведена регулировка клапанов примерно 4 тыс.км назад, заменены свечи и высоковольтные провода, заменен модуль зажигания. Единственное, что не проверялось так это давление в топливной рампе на момент первого пуска и дальнейшей работы. Какие есть у кого мысли по данной проблеме?

[FAQir]

Адаптацию др. заслонки сделали?

•    на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле.

Адаптация будет прервана, если:
•    прокручивается двигатель;
•    автомобиль движется;
•    нажата педаль акселератора;
•    температура двигателя ниже 5 °С или выше 100 °С;
•    температура окружающего воздуха ниже 5 °С.

Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.с

[VyacheslaV]

Да, конечно.

[andron]

VyacheslaV, Я бы помыл дроссельную заслонку.При запуске и после воняет бензином у всех какоето время

Датсун он до 2016 траст2 с акпп

[VyacheslaV]

Заслонка чистая, мыл ее. Что дополнительно выяснилось заменил ДТОЖ на производство Калуга. Из плохого, проблема полностью не ушла, из хорошего сократилось время "расколбаса" двигателя примерно до 30 секунд. Наблюдение за мгновенным расходом топлива на ХХ в момент холодного пуска 2.3 л/ч, затем по мере прогрева падает, "расколбас" заканчивается примерно на 1.7 л/ч, на горячем двигателе расход 0,8- 0.9 л/ч. Вопрос, почему переливает на холодную…..??? Получается машине воздуха не хватает?

[FAQir]

andron, пишет, что чистил

VyacheslaV пишет:

… Что сделано, (проверено): … проведена чистка дроссельной заслонки…

VyacheslaV, или все эти работы делались на СТО и вам озвучили перечень, что сделано?

***
Упс, одновременно написали 

Да, по воздуху — снимите воздушный фильтр и заведите холодную без него, будет разница?
Давно ли его меняли, и в каком он состоянии?

Если свежий, то не исключен и контрафакт из слабопропускающей воздух бумаги

Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.с

[VyacheslaV]

Все работы проводятся самостоятельно. Фильтр воздушный менялся примерно 5000 км. назад. Вы правы надо попробовать без него завести, посмотреть.

[andron]

VyacheslaV, Есть еще одна штуковина .Трубка паров из крышки в коллектор.В патрубке который из крышки выходит должно быть отверстие в начале меньше 2мм.проверить можно элементарно.
https://youtu.be/8YOCGFEVqIw
https://youtu.be/-srDhQbzsZ8

Может поможет

Датсун он до 2016 траст2 с акпп

[VyacheslaV]

Доброго времени суток. Во общем на днях мне в руки попали рабочие (но БУ) форсунки сименс, решил, а чем черт не шутит, дай думаю попробую подменить свои НОВЫЕ форсунки фирмы СОАТЭ и что Вы думаете? Проблема ушла….выводы делайте сами.

Спасибо сказали: SaimonRz1

[FAQir]

VyacheslaV
Вот те раз. Значит, как минимум одна — бракованная.
Выявить можно только на стенде, на проливке

Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.с

[Автор]

Записи