- В этой теме 0 ответов, 29 участников, последнее обновление 11 лет, 4 месяца назад сделано
.
-
Записи
-
Каюр пишет:Vitaly_V пишет:
Коллеги, на ТО-0 через пару недель в оф.сервисе Nissan-Datsun буду менять масло в КПП на полусинтетические ТНК Trans KP Super 75W90, Lukoil TM-4 75W90 либо ZIC 75W90 (еще не решил). ТНК в допуске есть, ZIC там не указан. Ваше мнение, может ли бухтеть оф.сервис про заливание не рекомендованного вещества и гарантию?
В каком это "допуске" вы нашли марку масла для КП? В Руководстве имеются только параметры вязкости, а конкретных марок масел для КП, не приводится! Более того, когда я неоднократно пытался выбить из сервисменов ОД, что налито в КП, то кроме невнятного мычания, ничего не добился! Поэтому, сразу после покупки, слил грязно-серую водянистую жижу из КП, налил Лукойл полусинь и езжу по настоящее время. Я, к тому, что прежде чем бухтеть, пусть покажут страницу Руководства, где указана марка масла для КП, без ссылок на некие, неофициальные указания! Так, что заливайте масло любое какое нравится, лишь-бы с нужной вязкостью! А какое масло лучше…. было много разговоров на форуме, можете почитать в разделе КП !
Не-а, про какое лучше — мне не надо. Эт я читал сам всюду.
Про Ваши битвы с ОД я читал. И про то, что Вы решили-таки залить полусинь Лукойл тоже читал. Я про то, не выльет ли мне на голову сервис банку Зика, если скажу им "залейте-ка в КПП"? А про "допуск" я читал в начале темы прикрепленную таблицу для Лад. Последую Вашему совету, принесу им из выбранных мною трёх версий, что посчитаю нужным, и пусть заливают. Спасибо за поддержку. 
Datsun on-Do, 2016, Dream 2, серо-коричневый металлик
Vitaly_V⇓ пишет:Я про то, не выльет ли мне на голову сервис банку Зика, если скажу им "залейте-ка в КПП"? А про "допуск" я читал в начале темы прикрепленную таблицу для Лад.
При чём здесь Вазы! Мы говорим о гарантии на Датсун, вернее вы спрашивали, я ответил, что "Руководство…" определяет только вязкость масла, поэтому вашей голове и гарантии на авто, ничего грозить не может, если вязкость будет соответствовать(75-90) документации! Смело несите, что выберите, пусть льют и не вякают!
Он-До, Т2, 2014.Каюр пишет:Vitaly_V⇓ пишет:Я про то, не выльет ли мне на голову сервис банку Зика, если скажу им "залейте-ка в КПП"? А про "допуск" я читал в начале темы прикрепленную таблицу для Лад.
При чём здесь Вазы! Мы говорим о гарантии на Датсун, вернее вы спрашивали, я ответил, что "Руководство…" определяет только вязкость масла, поэтому вашей голове и гарантии на авто, ничего грозить не может, если вязкость будет соответствовать(75-90) документации! Смело несите, что выберите, пусть льют и не вякают!
"Синтетический Зик" ничего так для нашей версии? Изжоги не будет у кпп? или нейтральную полусинь?
Datsun on-Do, 2016, Dream 2, серо-коричневый металликVitaly_V⇓ пишет:"Синтетический Зик" ничего так для нашей версии? Изжоги не будет у кпп? или нейтральную полусинь?
При больших минусах, в Сибири или ещё где там, наверно есть смысл лить синь, для облегчения запуска, но в умеренных зонах переплачивать не вижу смысла, благо полусинь лукойловская вполне справляется со своими задачами! К тому-же, проскальзывала инфа в некоторых статьях, что синь имеет неблагоприятное воздействие на бронзу синхронов и резину сальников….сразу говорю, что испытаний не проводил и лично эти моменты не наблюдал, но вот статьи такие, существуют!
Он-До, Т2, 2014.Каюр пишет:Vitaly_V⇓ пишет:"Синтетический Зик" ничего так для нашей версии? Изжоги не будет у кпп? или нейтральную полусинь?
При больших минусах, в Сибири или ещё где там, наверно есть смысл лить синь, для облегчения запуска, но в умеренных зонах переплачивать не вижу смысла, благо полусинь лукойловская вполне справляется со своими задачами! К тому-же, проскальзывала инфа в некоторых статьях, что синь имеет неблагоприятное воздействие на бронзу синхронов и резину сальников….сразу говорю, что испытаний не проводил и лично эти моменты не наблюдал, но вот статьи такие, существуют!
Спасибо. Я так и думал.
Буду лить полусинь. Тем более, в кпп это не на один десяток тысяч км. Главное избавиться от непонятного зелья в кпп с завода и догнать хороший уровень наполнения. По цене в переводе на руб.РФ Зик у нас 1352 руб, а ТНК, например, 959 руб, Лукойл 958 руб. Это всё за 4-х литровки.Datsun on-Do, 2016, Dream 2, серо-коричневый металликVitaly_V⇓ пишет:Спасибо. Я так и думал. Буду лить полусинь. Тем более, в кпп это не на один десяток тысяч км. Главное избавиться от непонятного зелья в кпп с завода и догнать хороший уровень наполнения. По цене в переводе на руб.РФ Зик у нас 1352 руб, а ТНК, например, 959 руб, Лукойл 958 руб. Это всё за 4-х литровки.
От заводской жижи избавиться надо как можно быстрее! Для КП, Лукойл полусинь достойна, ходит до50т.км без проблем, испытано лично! Вот для мотора Лукойл не люблю, быстро чернеет и жидковата при сливе. Долгое время, для мотора. использую Зик полусинь(жестянка фирмы),ходит спокойно 10т.км, за 10лет пользования нареканий нет!
Он-До, Т2, 2014.Каюр⇓ пишет:быстро чернеет
Потому-что обладает хорошими моющими свойствами,что тоже имеет значение.
Datsun On-Do Dream-3 2015г.в.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.