- В этой теме 0 ответов, 10 участников, последнее обновление 11 лет, 3 месяца назад сделано
.
-
Записи
-
max-x-x пишет:sealmi⇓ пишет:
в районе 85 гр, плюс/минус градус.
А в простое поднимается выше?
Вентилятор охлаждения не крутит?
Просто встречалось уже тут, что вентилятор охлаждения не при той температуре или что-то подобное.Виноват термодатчик. Надо почитать при какой температуре должен срабатывать. И если он очень сильно врет, то заменить. Там биметал плюшевая вещь, штампуют + — ))))
Надо бы на ХХ погонять машину с наблюдением температуры ОЖ, благо у меня есть цифровой указатель температуры.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Стартmax-x-x⇓ пишет:А в простое поднимается выше?
Вентилятор охлаждения не крутит?
Просто встречалось уже тут, что вентилятор охлаждения не при той температуре или что-то подобное.Температура при простое — поднимается
Вентилятор — не крутитTrust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.Дмитрий_Воронеж пишет:Надо бы на ХХ погонять машину с наблюдением температуры ОЖ, благо у меня есть цифровой указатель температуры.
Логично самый простой вариант.
Fadei⇓ пишет:Виноват термодатчик. Надо почитать при какой температуре должен срабатывать. И если он очень сильно врет, то заменить. Там биметал плюшевая вещь, штампуют + — ))))
Ткните носом, где он расположен.
Trust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.Дмитрий_Воронеж пишет:Я уже писал, что ВАЗовцы зря не перенимают опыт зарубежных коллег, которые основные реле размещают в подкапотном пространстве.
Да ну, а где монтажный блок на 05-07 стоит? И на семействе "Самар"? По мне так лучше пусть щелкает чем монтажник водой заливает.
Datsun mi-DO Dream 2 АКППCapral пишет:Дмитрий_Воронеж пишет:Я уже писал, что ВАЗовцы зря не перенимают опыт зарубежных коллег, которые основные реле размещают в подкапотном пространстве.
Да ну, а где монтажный блок на 05-07 стоит? И на семействе "Самар"? По мне так лучше пусть щелкает чем монтажник водой заливает.
Ребята повторюсь. У кого есть эл.мануал на ми-до и он- до, скиньте. Хочу сравнить с калиной.
Capral⇓ пишет:Да ну, а где монтажный блок на 05-07 стоит? И на семействе "Самар"? По мне так лучше пусть щелкает чем монтажник водой заливает.
Значит там дело было в месте установки. На иномарках монтажный блок с предохранителями реле устанавливают, как правило, рядом с АКБ, да ещё этот блок имеет свою крышку, так что ничего никогда там не заливает.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартFadei⇓ пишет:Ребята повторюсь. У кого есть эл.мануал на ми-до и он- до, скиньте. Хочу сравнить с калиной.
На ДО эл схем никто ещё не видел, берите от Гранты, должно быть один к одному!
Он-До, Т2, 2014.Каюр⇓ пишет:должно быть один к одному!
Вряд ли — тут уже обсуждали, что некоторые предохранители в блоке не один к одному. Если только цепи управления двигателем, но нужно всё тщательно проверять. У нас даже на крышке панели не указано назначение предохранителей…
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартКаюр пишет:Fadei⇓ пишет:Ребята повторюсь. У кого есть эл.мануал на ми-до и он- до, скиньте. Хочу сравнить с калиной.
На ДО эл схем никто ещё не видел, берите от Гранты, должно быть один к одному!
Хорошо потом сравню. Думаю что все одинаково. Жгуты переделывать зачем нужно.)))
Мне на нулевом ТО сказали, что у нас и прошивка какая то ниссановская.
Trust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.sealmi⇓ пишет:у нас и прошивка какая то ниссановская
А вот это — запросто! Об изменённых настройках двигателя во многих обзорах говорили.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Стартsealmi пишет:Так если бы, реле просто включалась и через какое то время выключалось. А, то она включается и тут же выключается. Моментально.
Возможно это реле на клапан абсорбера…
Олег. (компл. Dreаm 1 )sealmi пишет:Мне на нулевом ТО сказали, что у нас и прошивка какая то ниссановская.
У нас прошивка Дацун/Гранта. Нинадо илюзий питать себе. Какой Ниссан?
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомmax-x-x пишет:Какой Ниссан?
Нисанмануфакчуринг рус
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!Какой импортный аналог реле 1119-3747210-10. Которые более тихие.
Trust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.А импортные тоже не бесшумные — это же обычное электромеханическое реле, оно всегда будет щёлкать… Но вообще, на иномарках релюшки такого типоразмера есть. К сожалению, не могу найти каталожный номер. Дома лежит такое — вечером номер и его фото скину.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартПосле поворота ключа зажигания, топнасос создаёт давление в рампе и отключается. Включение/отключение его идёт в зависимости от давления в рампе, за чем и следит регулятор. Попробуй сбросить из трубопровода возможно попавший воздух. Технология сброса давления и воздуха из рампы описана в книге (есть в техдокументации).
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.Значит нужно ставить манометр на рампу и смотреть визуально что творится в системе.
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.у тебя реле от кондея стучит выкл. его
-если нет,то откинь реле при заведенном двиге и узнаеш от чего оно:а там проводку прозвони на коротыш на массуВчера ездил в село (110 км). Всю дорогу прощупывал реле. Оказалось реле стартера К3. Менял с соседним реле К2 (реле стеклородъемников), не помогло. Смотрел плюсовой провод на стартере и подтянул, не помогло
Trust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.