Ответы в темах
-
Записи
-
Сейчас вазовский конвейер каждые сутки выпускает по 817 машин на калиновской платформе, из которых 60 — это Датсуны. Если публика распробует новинку, на заводе готовы ввести третью смену
Зато главный инженер точно японец — Юуси Сайто. Резина конечно не порадовала, что за марка такая, как она себя поведет?
С кнопками в принципе тоже ничего, не притется ключом в замочной скважине каждый раз ковыряться чтоб машину открыть.
Чисто стилистичесок решение, которое со временем догадались просто заменить обыкновенным пластиком, что дешевле и проще в производстве.
Смотрится очень убого. Хотя, если этот авто стоит 200 тысяч, то все за такую стоимость конечно же спишется.
Чтоб был другой запах, нужен как минимум другой пластик в салоне. Или еще какие то хитрости имеются?
