Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Конкуренты Datsun → Datsun on-Do VS Daewoo Nexia
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Потомок Опеля Кадета из 80 годов. Двигатель один, 1.56 литра, 102 силы, ксати, по отзывам отличается резвостью в сравнении с освременными, задушенными экологией двигателями даже большей мощности.
Цена 289000–392000 Р
1.56 литра, 102 силы,
Откуда такая информация?
Объем 1,6 литра, а мощность 109 л.с., 16 клапанов, зовется он F16D3. На третьей фотографии салон не стоковый, обшита панель, сиденья и подлокотник, которого ни в одной комплектации нет. Едет действительно неплохо
Ага, автор что-то начудил. Нет у Нэксии таких двигателей. Может если только в Корее, но у нас стоят 1.5 и 80 л.с. или же 1.6 и 109 л.с. - только 2 варианта
Ну значит перепутал, по памяти писал, не перепроверялся. А тут на форуме смотрю много знатоков Нексии. Расскажите на про нее поподробнее 
Гранта Спорт едет хуже, чем Нексия с этим движком, я проверял 
Но если серьезно, то машина устарела, правда, многим новье вроде управления под Андроидом и не нужно
Нексию надо брать 109 л.с. - тогда она по цене может уделать on-DO и по мощности тоже, только комплектация у нее небогатая к сожалению 
Многим и не нужны навороты, картошку возить - ESP не нужна
Дилеры говорят, что Нексия отходит, теперь будет Джентра, пустая комплектация на 30k дороже топовой Нексии, оснащение схожее, в фарше есть люк, литье, 6 динамиков, все дела
Нескии сколько лет то уже, вспомните и посчитайте? ни тебе эргонимики, ни внешнего вида. после последнего рестайлинга Нексия по моему вообще предельно отвратительно стала выглядеть. Пусть и едет по динамике неплохо, но не, не вариант она уже однозначно.
109 лошадей натянут 87 при любом раскладе. Внешность нравится, эргономика... Простая и пустая, но блин, надежная, кто ездил, тот поймет. А Лоу Кост как такси вообще прекрасный вариант
я не смог удобно сесть за руль нексии, может ,конечно, это дело привычки. Да и устарела она морально . 109 лошадей это повышенный расход топлива, повышенный транспортный налог. Мне и матизовских 52 лошадки хватает для города, да и за городом разрешенные 90-110 км/ч хватает держать.
109 лошадей это повышенный расход топлива
109 лошадей как раз экономнее 80ти.Легче разгоняет-меньше потребляет.
Abram⇓ пишет:109 лошадей это повышенный расход топлива
109 лошадей как раз экономнее 80ти.Легче разгоняет-меньше потребляет.
а V6 222л.с. еще экономичней, "Легче разгоняет" мало потребляет
а V6 222л.с.
На нексии нет таких двигателей.
Vigo⇓ пишет:а V6 222л.с.
На нексии нет таких двигателей.
я не про нексию писал, а про расход бензина
белее приземленный пример:
кашкай 2 литра потребляет столько же, как и нексия, как и датсун с двигателями 1.5 , 1.6 , ....
как и датсун с двигателями 1.5 , 1.6 , ....
А где найти дацун с 1,5 литром?
Vigo⇓ пишет:как и датсун с двигателями 1.5 , 1.6 , ....
А где найти дацун с 1,5 литром?
там же, где найти печальный остаток мозгов
Оно, конечно, на вкус и цвет товарищей нет.... Но, на мой взгляд, уж лучше якобы японский DATSUN собранный в Тольятти, чем якобы корейская NEXIA собранная узбеками..
К тому же модель достаточно древняя. Я еще в далеком ныне 1997 хотел ее купить. Тогда это была относительно крутая иномарка, на фоне 21099, 2110.
Ну и рестайлинг, проведенный теми же узбеками (видимо сообразно их разумению) явно ее не украсил.
уж лучше якобы японский DATSUN собранный в Тольятти, чем якобы корейская NEXIA собранная узбеками..
В нексии ходовая,двигатель и коробка корейские.А что японского в Датсун? Нексия проверенная годами рабочая лошадка.В датсуне пока только недостатки (сыроватая),хотя и ничего нового в ней нет. Руки АвтоВАЗовцев ни чуть не прямее узбекских.))
Voldemar⇓ пишет:уж лучше якобы японский DATSUN собранный в Тольятти, чем якобы корейская NEXIA собранная узбеками..
В нексии ходовая,двигатель и коробка корейские.А что японского в Датсун? Нексия проверенная годами рабочая лошадка.В датсуне пока только недостатки (сыроватая),хотя и ничего нового в ней нет. Руки АвтоВАЗовцев ни чуть не прямее узбекских.))
Конечно конечно - корейские. Все уже давно в узбекии к ним делается. А безопасность просто швах, сзади места нет, за руль впихиваешься - гены не скрыть. У меня был кадет 1,3 седан из чего это выросло, да и на нексии покатался достаточно. Цена космос - спасибо нинадо.
Все уже давно в узбекии к ним делается.
Ну не знаете ведь,зачем говорите? В узбекии делают кузов ,остекление,пластик,оптику. В датсуне все от калины и гранты.Помнится что жолтую калину Путин сразу ушатал,а гранту даже и завести не смог. Вот вам и НАШЕ качество,для ВВ даже не смогли собрать по человечески. Только и остается надеяться на то что Ниссановцы не дадут нашим угробить свой бренд. А пока у одной машины хоть какое то качество присутствует,у у другой безопасность и всякие полезные приблуды.Качества от наших машин ждать не стоит.
Цена космос
300-350 тыр это космос разве?Космос это когда обещают Гранту как самое доступное авто и тут-же задирают ценник.((
aleksis66, да ты упоротый http://www.uzdaewoo.ru/auto/nexia/price/
Лучше не пиши ничего, если не знаешь где и что собирают. И да я знаю о чем говорю - все собирается в узбекии и движки. Поэтому к ним столько претензий.
И самое интересное ... сливаю остатки древние http://www.avtogermes.ru/sale/daewoo/nexia/ с движком древнее восьмерочного.
В нексии хорош только 16 клапанник пока не начнет масло из под клапанной давить. Подвеска гумно тормоза тоже гумно кондей что есть что нет, а да про гур забыл, гур хороший. За штурвалом мне в нексии удобно, но всем остальным нет. Никакого сравнения. В нексии нет ничего ни автомата ни абс ни кондея ни обогрева зеркал, НИЧЕГО.
да ты упоротый http://www.uzdaewoo.ru/auto/nexia/price/
Прайс мне не надо показывать,прайс есть-а машин нет по такой цене. Распродают остатки по ценам 12-13го годов. Никакой дурак не купит за 400+,тем более что за эти деньги предлагается Джентра. Вот свои 300-350 нексия стоит.
Лучше не пиши ничего, если не знаешь где и что собирают
Ага,отъездил на трех нексиях (последняя 2012гв)и не в курсе на чем ездил.))
Поэтому к ним столько претензий.
Каких притензий? То что ничего не ломается до 100 тысяч?
с движком древнее восьмерочного.
Как это древнее,максимум одногодки.Кадет 1984го года выпуска,и "зубило"того-же года.
Никакого сравнения. В нексии нет ничего ни автомата ни абс ни кондея ни обогрева зеркал, НИЧЕГО.
Дак поэтому и выбираем более современное авто. Это и логично,другое дело что за эти деньги ничего больше нет. Но ведь это не правильно когда столько недочетов по новому Датсуну.Не должна коробка шуметь,не должен кондей шуметь, тем более не может опорный подшипник крякнуть через 6 тысяч км.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
|
ГлавДилер - уникальный сервис по продаже новых автомобилей со скидками от официальных дилеров. Мы работаем со всеми дилерами России. Покупайте автомобили дешевле! |
|
Datsun on-DO, mi-DO клуб :: Форум Датсун он до, ми до → Конкуренты Datsun → Datsun on-Do VS Daewoo Nexia
Форум и клуб владельцев Datsun DO (Датсун ДУ)
