- В этой теме 0 ответов, 5 участников, последнее обновление 8 лет, 11 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Добрый вечер! Машина On-Do с климат контролем. Проблема следующая. При включении обдува в лицо или в лицоноги из центральных дефлекторов еле дует, даже на 4 скорости. При этом, с боковых дефлекторов(круглых) и в ноги дует прекрасно. А вторая проблема еще более насущная — обдув на стекло практически отсутствует, как в центральной части, так и в маленьких боковых дефлекторах. Во всех режимах, хоть на стекло, хоть в стеклоноги. Кнопка максимального обдува лобового стекла с горем пополам спасает, так как кондёр включается и подсушивает стекло, а так — страшно потеют. Рециркуляция разумеется отключена, фильтр салона менял — не помогло. Товарищи, куда копать?
JamesDouglas, случаем они у вас не закрыты этими регуляторами?
on-DO, Trust-3, 2014
Продан 30.06.25 с пробегом 253000км.Разумеется, нет. Открыты на полную. Да и фонариком светил внутрь дефлекторов, все открыто, ничего не должно мешать.
Очень странно все это… Может там заслонка режимов обдува какая нибудь внутри неисправна?У меня была похожая ситуация. Не дуло в ноги. При любом положении, где должно дуть в ноги, сначала поток появлялся и тут же исчезал. Я перед этим снимал подушку пассажира, боролся с скрипами-стуками и маделином приклеил раз"ем датчика температуры в салоне. На днях разобрал, убрал маделин и всё заработало. Может быть был просто глюк регулятора потока, потому что я оба раза снимал клемму с аккумулятора. Попробуйте скинуть на полчаса, чем черт не шутит!
JamesDouglas пишет:Добрый вечер! Машина On-Do с климат контролем. Проблема следующая. При включении обдува в лицо или в лицоноги из центральных дефлекторов еле дует, даже на 4 скорости. При этом, с боковых дефлекторов(круглых) и в ноги дует прекрасно. А вторая проблема еще более насущная — обдув на стекло практически отсутствует, как в центральной части, так и в маленьких боковых дефлекторах. Во всех режимах, хоть на стекло, хоть в стеклоноги. Кнопка максимального обдува лобового стекла с горем пополам спасает, так как кондёр включается и подсушивает стекло, а так — страшно потеют. Рециркуляция разумеется отключена, фильтр салона менял — не помогло. Товарищи, куда копать?
Если по гарантии то к ОД, если гарантия кончилась — смотри работу сервопривода и герметичное прилегание патрубков….
Datsun On-Do Dream1 2015г.У меня наоборот, в ноги не дует. При включении зажигания появился треск. Заменил родной сервопривод на грантовский — треск пропал, но и в ноги все равно не дует. Привод разобрал — на шестеренке зубец сломан. Один мастер говорит блок управления климата менять, другой, что сервопривод нужен дацуновский, типа у них с грантой корпуса одинаковые, а работают по-разному. Кто сталкивался?
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.