- В этой теме 0 ответов, 25 участников, последнее обновление 11 лет, 8 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Если самому все делать, деньги уйдут только на расходники. Если машину себе, то зачистить, обработать преобразователем ржавчины, пройти грунтовкой и антигравийкой. Не думаю, что все это дорого стоит. Ну а если совсем красиво, поверх антигравийки еще красят. Хотя, пороги можно и без краски. Я на 99-ой захватывал еще и низ дверей, нормально смотрелось, машина темнозеленая. Кстати, до сих пор ездит. Продал в 2005 году.
iamsergei, так без покраски будет плохо выглядеть. Ведь это не совсем низ.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Вы писали о пороге. У меня плохо видно на телефоне. Если сильно выше, то, конечно, надо красить. Тогда баллончик не годится. Я думал, что порог.
Это прямо под дверью. Может неправильно выразился. Это место, где идет продольная выемка к ребру жесткости, около переднего брызговика. Слева на фото видно даже крепление переднего брызговика. Черное снизу — это забрызганное битумом ребро жесткости. Кстати, дефект на фото выглядит хуже, чем на самом деле, но краска лупится, как на вареной картошке.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Вспучивание краски Вам все-равно придется убирать. А там по дальнейшим планам, я имею ввиду, для себя или на продажу. Можно по минимуму обойтись по деньгам, а потом сделать. Самое главное, остановить коррозию.
iamsergei, ну мне надо по-минимуму. Дальше посмотрим.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.petrbyshev пишет:Фото к сожалению не загружается вот вам ссылка на мой драйв, если еще встречаетесь поиском например через яндекс найдете много машин и отзывов с данной проблемой. Так же в официальной группе в контакте присылают отзывы и фото о проблемы с дверьми.
Да, отзывы с данной проблемой есть, но дело в том, что у Датсуна есть гарантия на ЛКП и большинство народа получили гарантийную покраску. И вы свою получите, если у вас действительно гарантийный случай
В этом месте (порог и дно) ваз вроде оцинковку ставит. Сам сдирал порог, когда прыгнул с высокого бордюра — не цвело пол года. Потом боди из балончика пульнул на скол. Машина 2014г.в. как понятно из подписи.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.max-x-x, какой именно? Petrov, дело в том, что я проходил только ТО-0. А сейчас сменил место жительства.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Hunter, вспомнил фирмы 3ton, что было самое дешевое в биби. А так боди 950 классика.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.petrbyshev пишет:Если покупка совершена у того же дилера что и ремонт то ни какая тут горячая линия не поможет.
Поможет . Потому что иногда дилеры не договаривают некоторых подробностей, чтобы не иметь лишних хлопот. Поэтому надо звонить на горячую линию и они расскажут и подскажут, как правильно поступить, чтобы было по закону.
Hunter пишет:N13, в общем придется мовилью. Перекрашивать не буду.
Тогда уж, кисточку и краску, а потом уже мовиль. Если на продажу, то просто закрасить сколы маленькой кисточкой предварительно сняв края шелушащейся краски. Антигравий противопоказан, будет меньше вопросов с потенциальным покупателем. У нас народ любит этой бадягой ржавчину прятать, не придется объяснять что там нормальный металл а не ржавь замазанная.
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.max-x-x, не получится, он же черного цвета. Все-таки это не днище. Остается закрасить кисточкой (как я и думал) и немного забрызгать Tectyl Zinc.
Дальше понаблюдаю, если будет намек на коррозию, придется подумать о покраске (или продаже). Очень жаль, машина нравится. Но для полуторагодовалого авто -дефект неприятный.On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Hunter, ну у меня черная машина мне он подходит. Есть светлосерый у них. У боди 950 прозрачный. Выбирай не хочу.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.max-x-x, то есть подкрасить кисточкой и потом нанести body? Буду искать прозрачный, придется лазить по интернет магазинам.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Hunter, снять вспучевшееся покрытие, зачистить и белой краской покрасить. Далее прозрачный антигравий после высыхания краски.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.Hunter пишет:Гарантии у меня нет, а если зачистить и подкрасить кисточкой?
В целом понятно, что машину скоро на продажу.В каком смысле нет гарантии? Машина у вас какого года? На ЛКП гарантия три года. Датсуны стали выпускать только в 14 году. По математике что-то не сходится.
TobOl,
1. Я проходил только ТО-0.
2. Сменил место жительства, ближайший сервис от меня 100км. (то есть можно посчитать затраты — время, бензин и т.д.)
3. Доказать что это не сколы.
4. В случае удачного исхода — ожидание ремонта, да и передвигаться до дома и назад трудновато будет.
5. Качество гарантийного ремонта — тоже большой вопрос.Все эти моменты напрочь отбивают обращаться по гарантии к ОД.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.TobOl пишет:petrbyshev пишет:Если покупка совершена у того же дилера что и ремонт то ни какая тут горячая линия не поможет.
Поможет . Потому что иногда дилеры не договаривают некоторых подробностей, чтобы не иметь лишних хлопот. Поэтому надо звонить на горячую линию и они расскажут и подскажут, как правильно поступить, чтобы было по закону.
Сами в это верите?
Единственное что горячая линия решит, это ускорит ремонт.
А как правильно поступить что бы было по закону помогает только юрист.Petrov пишет:petrbyshev пишет:Фото к сожалению не загружается вот вам ссылка на мой драйв, если еще встречаетесь поиском например через яндекс найдете много машин и отзывов с данной проблемой. Так же в официальной группе в контакте присылают отзывы и фото о проблемы с дверьми.
Да, отзывы с данной проблемой есть, но дело в том, что у Датсуна есть гарантия на ЛКП и большинство народа получили гарантийную покраску. И вы свою получите, если у вас действительно гарантийный случай
Задайтесь вопросом а нужна она такая вкруг крашенная машина ?
Уверены что руки у них правильные чтобы покрасить в цвет, а не ошибиться в тоне?
И самое главное покраска не решает плохое качество металла, гниет и будет гнить.Hunter пишет:Порог под передней дверью
Какие шансы? Что предпринять?На Датсуне еще не приходилось с ржавчиной бороться, а вот на бывшей машине было такое. Делал так: смешивал мовиль, отработку и немного соляры. Суть в том, что соляра и отработка имеют хорошие проникающие свойства, и даже если изнутри есть очаги ржавчины, то соляра пропитывает очаг ,приостанавливая разрушение металла , мовиль блокирует доступ влаги.
Petrov, не пойдет, выше указывал причину. Повторюсь что на фото выглядит хуже. Меня беспокоят 2 участка с отвалившейся и вспученной краской. В остальном все хорошо, правда увидел случайно, когда сам мыл, тряпкой.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Hunter пишет:Petrov, не пойдет, выше указывал причину. Повторюсь что на фото выглядит хуже. Меня беспокоят 2 участка с отвалившейся и вспученной краской. В остальном все хорошо, правда увидел случайно, когда сам мыл, тряпкой.
Вот с этими нарывами лучше не затягивать. Получаются они от попадания камешков. Образуется маленькое не видное на глаз повреждение, попадает влага-воздух и как говорится получите распишитесь. И влага эта там скапливается и держится очень долго. Вскрыть удалив краску до места где она плотно держится. Остальное тут уже много раз описали, вариант по вкусу. На Форде я сколы убирал еще вот так. Тоненькой кисточкой точку ставил, потом каплю лака. Через неделю примерно наждачкой с зерном в 2000 обернул ластик школьный, пойдет любой кусок плотной резины лиж бы не совсем жесткий, и сим девайсом смачивая водой аккуратно снял макушки у капель лака. Затем за палировал абразивной палеролью. Но дело это муторное, на косячить можно много и основательно и это были маленькие сколы. С большими не пробовал.
По покраске у ОД по гарантии, шансов очень мало. Если докажут механическое повреждение, то пишите письма. Механический дефект не входит в гарантийные случаи. А в этом месте они его докажут… Пенять на гарантию Дацуна тут не стоит, такая политика и у марок по дороже.
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.N13, столь серьезные процедуры пока делать не хочется без особой сноровки, обойдусь подкрашиванием кисточкой и нанесением антигравия (если найду прозрачный)
Сталкивался с гарантией Пежо, менялись даже пенистые вставки под капотом. Аналогичные у нас углах окон под капотом находятся. Так что зависит и от марки и от ОД и его сервиса, ну и человеческий фактор. А по нашему авто можно ожидать, что с таким сервисом они скоро перестанут продавать машины. Проще переплатить и взять калину или гранту, там хоть горячая линия работает с обратной связью, а не просто собирает статистические данные.On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Hunter пишет:N13, столь серьезные процедуры пока делать не хочется без особой сноровки, обойдусь подкрашиванием кисточкой и нанесением антигравия (если найду прозрачный)
Сталкивался с гарантией Пежо, менялись даже пенистые вставки под капотом. Аналогичные у нас углах окон под капотом находятся. Так что зависит и от марки и от ОД и его сервиса, ну и человеческий фактор. А по нашему авто можно ожидать, что с таким сервисом они скоро перестанут продавать машины. Проще переплатить и взять калину или гранту, там хоть горячая линия работает с обратной связью, а не просто собирает статистические данные.На повреждения ЛКП, если они в результате механического воздействия, то есть скол от камня или что то подобное, гарантию не даст ни один завод. Не поможет ни одна горячая линия Та же ситуевина с хромом и прочей ерундой. На тех же Тианах была отзывная по замене накладок на дверные ручки, хром с них сползал. С фарами, если потеют. Докажут какое то механическое воздействие, про гарантию можно забыть. Знакомому на Солярисе даже лобовое меняли по гарантии, но там дефект был при его установке. Праймер под герметик положили в одном месте узко. В итоге он отошел, осенью под него вода попала и подморозило. Вечером уходил все хорошо было, с утра вышел, паутина из угла… А вот из за прилетевшего кирпича стекло уж точно не будут менять, по гарантии так точно…
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.N13, да это понятно, гарантийщики всегда как-будто платят со своего кармана. От того не люблю обращаться к ним, куда проще сделать самому.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Hunter пишет:N13, да это понятно, гарантийщики всегда как-будто платят со своего кармана. От того не люблю обращаться к ним, куда проще сделать самому.
Гарантийщик не платит со своего кармана. Платит завод изготовитель… Детали и соответственно работа по замене, правда за работу 50% как правило. Издержки диллерства так сказать. Но если гарантийщик подписывается под не гарантийный случай как под гарантию, вот тогда возможны варианты типа, за счет гарантийщика"… Чужую машину за свой счет обычно ни кто чинить не хочет, что собственно понятно, отсюда и качели до последнего…
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.Hunter пишет:N13, да это понятно, гарантийщики всегда как-будто платят со своего кармана. От того не люблю обращаться к ним, куда проще сделать самому.
Просто тут наверно срабатывает человеческий фактор. Пока дилера не пнешь, он может и не сделать. Не все такие, но иногда попадаются. Надо просто звонить на горячую линию датсуна и жаловаться на таких горе-дилеров.
TobOl пишет:Hunter пишет:N13, да это понятно, гарантийщики всегда как-будто платят со своего кармана. От того не люблю обращаться к ним, куда проще сделать самому.
Просто тут наверно срабатывает человеческий фактор. Пока дилера не пнешь, он может и не сделать. Не все такие, но иногда попадаются. Надо просто звонить на горячую линию датсуна и жаловаться на таких горе-дилеров.
Не факт что поможет… Я бы не подписался не смотря ни на какие пинки, пока одобрение с завода не пришло. Да и Вам бы было жалко свою зарплату, что вполне обоснованно. Там человек по сути не виноват, что завод заворачивает косяк. Хотя и граматеи попадаются, тут скорее от ситуации надо смотреть. В данном случае с порогом не покатит, 100% спишут на внешнее механическое воздействие. А вот если где то из под ручки дверной или какой то накладки подобная шляпа выползет, вот это 100% гарантия на ЛКП, тут за отказ их на глобус земной натянут по самое не балуй. Там сейчас все жестко очень, диллерство снимают махом.
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.max-x-x пишет:Hunter, ну у меня черная машина мне он подходит. Есть светлосерый у них. У боди 950 прозрачный. Выбирай не хочу.
вот что нашел по прозрачному антигравию https://www.drive2.ru/l/4632287/
Правда и прозрачный Body найти не удалось, к сожалению.On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.