- В этой теме 0 ответов, 4 участника, последнее обновление 2 года, 5 месяцев назад сделано
Vitaliy.
-
АвторЗаписи
-
08.02.2024 в 17:36 #14261
Vitaliy
УчастникСобственно вопрос в следующем…
Что может произойти если в этот двигатель заливать АИ-100 ?
Datsun on-DO. 2018. 1.6. MT. Trust III. R1508.02.2024 в 18:18 #14262FAQir
Участникhttps://vk.com/wall-169032073_1220932
Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.с08.02.2024 в 21:44 #14263Vitaliy
УчастникХм….
С указанной вами ссылки понял только что могут прогореть клапана.
И как быстро они могут прогореть?Datsun on-DO. 2018. 1.6. MT. Trust III. R1509.02.2024 в 06:44 #14264FAQir
УчастникВы думаете, кто-то ставил на своём автомобиле такие эксперименты? Сильно сомневаюсь, хотя там один отписался, что пробовал, мол, порезвее и потише стало… Заводом не рекомендовано? Нет. И зачем это?
Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.с09.02.2024 в 06:56 #14265assebus
УчастникVitaliy пишет:Хм….
С указанной вами ссылки понял только что могут прогореть клапана.
И как быстро они могут прогореть?Если это ещё никто не проверял, то Вы можете стать первым.
Собственно эта тема не нова… я и раньше не понимал тех людей, которые в свои старые шестёрки заливали 95-й вместо положенного 92-го, и доказывали как движок работает тише, машина тянет, и расход уменьшается до такой степени, что даже по деньгам выгоднее. В чём-то они может и правы… Но не учитывают конструкцию двигателя.
А вот Вы сначала ответьте сами себе, поймите — что такое 92, 95 и 100, что такое Октановое Число, в чём разница этих марок… Тогда и не будете задавать подобные вопросы. Тогда и убедитесь, что в современный автомобиль более безопасно иногда заливать топливо с меньшим ОЧ, чем рекомендуется, нежели с высоким.
09.02.2024 в 10:46 #14266Vitaliy
УчастникFAQir, assebus, безусловно вы оба правы, логически подумав всё верно…
Просто есть возможность (по финансам поставки) его лить, вот и задумался, а можно ли…Datsun on-DO. 2018. 1.6. MT. Trust III. R1509.02.2024 в 13:14 #14267FAQir
Участникassebus пишет:более безопасно иногда заливать топливо с меньшим ОЧ, чем рекомендуется, нежели с высоким.
Особенно актуально, если нужно завести машину в сильный мороз (-30-40) — на рекомендованном 95-м машина может и не завестись, а на 92-м запросто. Потому что испаряемость 95-го на морозе ниже.
Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.с10.02.2024 в 07:44 #14268FAQir
УчастникVitaliy
Могу предложить связаться с Гаражом-54, они любят творить всякую дичь с автомобилями)))
https://vk.com/garage__54
На Ютубе канал есть, со всеми ихними выкрутасами.
Предложите, может, проверят (а может, уже проверяли?)Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.с10.02.2024 в 12:58 #14269assebus
УчастникVitaliy пишет:…
Просто есть возможность (по финансам поставки) его лить, вот и задумался, а можно ли…Мешайте его с 92-ым в пропорции 1 часть 100 + 2 части 92… что-то близкое к 94-95 будет… и ничего страшного не случится, я думаю.
я зимой лью 50/50 95/92… заправляюсь с полБака до полного… именно чтобы смешивать, а не так чтобы то на одном то на другом получалось ездить.
а так… кто ж его знает, как быстро и что прогорит. И от газа, говорят, тоже прогорают клапана…
Помнится в 90-ые наоборот многие переделывали свои авто с 92-го на 76-й бенз, тут опыта наверное больше.
Возможно и на более высокоОктановый бенз какие-то доработки есть… Гугл, Ютуб в помощь.10.02.2024 в 18:07 #14270andron
Участникassebus⇓ пишет:Мешайте его с 92-ым в пропорции 1 часть 100 + 2 части 92… что-то близкое к 94-95 будет… и ничего страшного не случится, я думаю.
Мне кажется вы ошибаетесь.Под каждый бензин нужна своя степень сжатия для его полного сгорания.Не помню где , но читал что практически не смешиваются.
Вот нашел
https://dzen.ru/a/X-wf4V_sFCrp07xHДатсун он до 2016 траст2 с акпп10.02.2024 в 19:16 #14271assebus
Участникandron пишет:assebus⇓ пишет:Мешайте его с 92-ым в пропорции 1 часть 100 + 2 части 92… что-то близкое к 94-95 будет… и ничего страшного не случится, я думаю.
Мне кажется вы ошибаетесь.Под каждый бензин нужна своя степень сжатия для его полного сгорания.Не помню где , но читал что практически не смешиваются.
Вот нашел
https://dzen.ru/a/X-wf4V_sFCrp07xHDzen ??? Вот если бы эта статья была на сайте нефтяной компании или хотя бы сетевой АЗС, я бы ещё поверил… Но, она сама себе противоречит в словах, что 95-й получают из 92-го путём добавления присадок. Да, это известно, но почему же их нельзя смешивать, если по сути это один и тот же 92-й ??? Это первое. А вот второе это о температуре сгорания. Ранее я слышал/читал с точностью наоборот, и склонен верить тому, что знал ранее, а именно: как верно , всё-таки, отмечено в дзен-статье, октановое число связано с детонационной стойкостью, т.е. чем оно больше, тем бензин как бы меньше взрывается, а значит более плавно горит. Из определения взрыва мы знаем, что это моментальное возгорание. Как вывод, бензин марки 92 сгорает быстрее, 95 — медленнее, дольше т.е. именно высокооктановое топливо будет сильнее нагревать детали двигателя, и они прогорят, а не от низко октанового.
11.02.2024 в 08:58 #14272FAQir
УчастникДзен — [удалено самоцензурой].
Когда-то он ввёл неплохую монетизацию за публикации на его страницах.
Чем больше у автора канала статей, текста и подписчиков- тем больше звонкой монеты он получал.
Вот и ринулись туда все кому не лень, и чего там только не пишут….Ну да ладно, не в этом вопрос.
А что нам говорит наш самый старый автожурнал?6 удивительных фактов и 2 мифа про 95-й бензин
https://www.zr.ru/content/articles/9216 … -2-mifa-p/И-и-и-и, тадам-м-м: Бензин АИ‑100: лить или не лить?
https://www.zr.ru/content/articles/9205 … li-ne-lit/Datsun Mi-Do Dream-I, 2019г. мотор 21127 16кл. 106л.с11.02.2024 в 10:56 #14273andron
УчастникВсе издания кому то что то платят.Я думаю тут даже спора не должно быть.И верить или не верить ,тут дело личное.Лично я беру под сомнение всегда все напечатанное везде,ну время такое!Слишком много информации.Остается только личный опыт.Вот
assebus мешает бенз и ему нравится как машина едет.А мне сын десятку залил 100 к 95 я даже и ничего не почувствовал на Датсуне.
Пересел на чери после определенных обстоятельств.А пред. хозяин его заправлял 92.Сначала даже обрадовался,экономней буде немного.
Чувствую что то не то.То тянет то не тянет.Коррекции в минусах,что короткая что длинная под -7.Бензин жрет охренеть 24 литра с зимними прогревами(у датсуна было 16)Начинаю разбираться потихоньку.В итоге из 4 движков чери тиго фл 1.6 1.8 2.0 и 1.6грм цепь,именно только этот цепной должен работать на 95 бензе.Перешел на 95 и короткая коррекция стала крутится около 0 .Длинная так и осталась у -7(надо будет разбираться еще) видать переливает.А другие движки жрут и 92 и 95.
Вот такой опыт.Да еще, у автора темы машина 2018 ,скорее всего 16 кл.У меня был 8кл.
Датсун он до 2016 траст2 с акпп12.02.2024 в 06:55 #14274assebus
УчастникFAQir⇓ пишет:А что нам говорит наш самый старый автожурнал?
6 удивительных фактов и 2 мифа про 95-й бензин
https://www.zr.ru/content/articles/9216 … -2-mifa-p/И-и-и-и, тадам-м-м: Бензин АИ‑100: лить или не лить?
https://www.zr.ru/content/articles/9205 … li-ne-lit/Вот в это я верю больше, с этим согласен.
А по поводу разницы "тянет-не тянет" — это вопрос веры и желания. andron не знал что залито, потому и не почуял разницы… А кто-то очень верит и хочет чтобы машина ехала быстрее — у него так и выходит. а ещё замечено, что машинка едет в зависимости от настроения всадника.
andron⇓ пишет:Вот assebus мешает бенз и ему нравится как машина едет…
Ну не то чтобы прям нравится… скажем так, что я не ощущаю разницы, ибо не питаю облачных иллюзий на чудотворные свойства разного топлива. Плюс ко всему я не гоняю, а при спокойной езде оно и не заметно, по расходу тоже особо не замечаю потому как в один день меньше пробок, другой морознее и дольше греешь… в среднем за год, пока не обнулял БК, у меня расход на смеси выходит 7,2л/100 (при средней скорости 35км/ч).
-
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.


