- В этой теме 0 ответов, 17 участников, последнее обновление 12 лет, 4 месяца назад сделано
.
-
Записи
-
Будут ли модификации с ксеноновым ближним светом? Так как марка японская, может на ней наконец то появятся такие фары в бюджетном классе?
На современных ВАЗах в максимальных комплектациях разве ксенона так и нет что ли? Странно, его сейчас почти на все авто ставят опционально.
А в чем смысл? Бюджетный и недорогой автомобиль, знаете сколько во первых блок розжига ксенона нормальный качественный стоит? Совсем не мало, зачем производителю нести такие расходы? Да и для потребителей потом замена перегоревших ксеноновых ламп вылетит в копеечку.
Meshalkin пишет:А в чем смысл? Бюджетный и недорогой автомобиль, знаете сколько во первых блок розжига ксенона нормальный качественный стоит? Совсем не мало, зачем производителю нести такие расходы? Да и для потребителей потом замена перегоревших ксеноновых ламп вылетит в копеечку.
Смысл в том что светит он более хорошо, а это уже активная безопасность, на которой лучше все таки не экономить. Да и часто ли ксеноновые лампочки перегорают если сразу с завода установлены нормальные, качественные и хорошего производителя?
Ксенон… я смотрю, большинство по трассе ночью не ездит, когда темень, хоть глаз коли, когда пыль и грязь из под фур, когда щетки не успевают, и тут летит приора с ксеноном, который тебя слепит ну просто нереально, как софиты в фарах стоят. Беда, короче
Светит хорошо качественная лампа и правильно настроенные отражатели. А так — за 30 тысяч можно поставить полностью комплект для ксенона и при этом сертифицировать
По закону, для ксенона необходимы омыватели фар, автоматическая коррекция угла наклона фары, специальная оптика, не говоря уже о приличной электронной начинке и настоящих(не китайских и корейских) ксеноновых лампах. Всё это стоит немалых денег и приведёт к значительному удорожанию машины,которая пока всё-таки является бюджетным авто и не рассчитана на прибамбасы авто бизнез- класса. Хотите ксенон-покупайте машинки в ценовом диапазоне от 800тр.Будете колхозить ДО китайским ксеноном, можете лишиться прав на первом- же посту ДПС!
Кроме того, ведь есть прекрасные галогеновые лампы, которые не уступают ксеноновым,напр. я пользую достаточно давно немецкие Osram Night Breaker +90%,при мощности 60/55вт, яркость увеличена на 90%! Есть и другие, более яркие, в инете много инфы по ним, но стоят дороже.Каюр⇓ пишет:Кроме того, ведь есть прекрасные галогеновые лампы, которые не уступают ксеноновым,напр. я пользую достаточно давно немецкие Osram Night Breaker +90%,при мощности 60/55вт, яркость увеличена на 90%! Есть и другие, более яркие, в инете много инфы по ним, но стоят дороже.
А как часто вы их меняете? Есть мнение что все лампы "+ххх%" перегорают значительно чаще.
on-DO, Trust-3, 2014
Продан 30.06.25 с пробегом 253000км.Каюр пишет:не говоря уже о приличной электронной начинке и настоящих(не китайских и корейских) ксеноновых лампах..
Ржунемагу!,- а где по твоему сейчас весь Филлипс, Осрам и прочий бренд собирается?
Олег. (компл. Dreаm 1 )grafer пишет:А как часто вы их меняете? Есть мнение что все лампы "+ххх%" перегорают значительно чаще.
На предыдущую машину ставил такие лампы. Вроде филипс. 3 года не менял ни одну.
С уважением Виталий К. Ондошка-Траст(с 10.2014г).Срочно ксенон на Дацун. Пацанчикам темно, за тонировкой не видно лежачих полицейских, о которых заниженная по пацански машина брюхом чиркает.
коричневый Дрим-1На 10-ке проездил 3 года с этими лампами, так и продал( конечно с цоколем Н1), на ДО поставил такие-же, с цоколем Н4, свет по градусам Кельвина не скажу,но такой ярко-белый без синевы, народ иногда спрашивает какой ксенон у меня. Сфоткал этикетку на которой видно, что лампы сделаны в Германии и, тару для ламп.
Да, забыл добавить, что цена этих ламп в Воронеже, от 600 до800руб.
Каюр пишет:На 10-ке проездил 3 года с этими лампами
для mi-Do подойдут?
mi-DO, Dream 2, M/T, Orange, 2015Teipas⇓ пишет:для mi-Do подойдут?
Так пишет же, что с цоколем Н1, значит подойдут.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартДмитрий_Воронеж пишет:Teipas⇓ пишет:для mi-Do подойдут?
Так пишет же, что с цоколем Н1, значит подойдут.
пишет что
Каюр пишет:на ДО поставил такие-же, с цоколем Н4
потому и спрашиваю
mi-DO, Dream 2, M/T, Orange, 2015Teipas⇓ пишет:пишет что
Каюр пишет:
на ДО поставил такие-же, с цоколем Н4
потому и спрашиваюА это если у него он-До.
На ми-До стоят Н1.Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартДмитрий_Воронеж пишет:На ми-До стоят Н1.
непонятно кому верить — позвонил дилеру, они говорят, что цоколь H7.
Склонен поверить дилеру.
UPD: кстати в инструкции тоже написано, что у ламп ближнего/дальнего света цоколь H7.
mi-DO, Dream 2, M/T, Orange, 2015Каюр пишет:По закону, для ксенона необходимы омыватели фар, автоматическая коррекция угла наклона фары, специальная оптика, не говоря уже о приличной электронной начинке и настоящих(не китайских и корейских) ксеноновых лампах. Всё это стоит немалых денег и приведёт к значительному удорожанию машины,которая пока всё-таки является бюджетным авто и не рассчитана на прибамбасы авто бизнез- класса. Хотите ксенон-покупайте машинки в ценовом диапазоне от 800тр.Будете колхозить ДО китайским ксеноном, можете лишиться прав на первом- же посту ДПС!
Кроме того, ведь есть прекрасные галогеновые лампы, которые не уступают ксеноновым,напр. я пользую достаточно давно немецкие Osram Night Breaker +90%,при мощности 60/55вт, яркость увеличена на 90%! Есть и другие, более яркие, в инете много инфы по ним, но стоят дороже.Да и штрафы за ксенон обещают вздуть до 20 000 ре. Если вы о Н-4 желтого мутного света их сейчас ставят во все иномарки производимые здесьТо вы правы, срочно их меняйте на дорогой осрам и желание ксенона пропадёт.
Датсун МИ-ДО ,серый, МКП ,Дрим-1, 16V 107л.с. Прежний РИО 1,6-123л.с., МКП-6,серый, ПРЕСТИЖ.ездил надальняк, на мой взгляд у датсуна и так очень хороший свет. перебивают только тазы хач-ксеноном, который светит во все стороны и нет разницы между ближним и дальним
Trast 2 MI-DO АКПП
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.