- В этой теме 0 ответов, 20 участников, последнее обновление 11 лет, 5 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
Я подключил. Купил типа "внешний предохранитель на проводе", на концы проводов стандартные "папы" прицепил, воткнул это вместо штатного предохранителя на дворники, а сам пред. во внешнюю коробочку. ПОСЛЕ предохранителя аккуратное ответвление +12в когда включено зажигание. 2 минуты — и все как было, ни кто не скажет что "вмешательство в конструкцию", и очень аккуратно все получилось. Ни каких проводов не торчит.
Искал реле на 13,5 вольт…не нашел. Электронщик сказал что найти реле на 13,5 вольт почти нереально,
Все реально: реле контроля напряжения 362.3787 (напряжение включения/выключения 13,3/12,8 В) Изготовитель ЗАО "Энергомаш" Заказать можно в интернет магазине 12V.ru. Я сам там покупал. а как подключить смотрите /forums/topic/%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%b2%d0%b8%d0%b4%d0%b5%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b2-%d0%b0%d0%bd%d1%82/
Белый Trust AA
Вот еще вариант : Преобразователь напряжения 211.3759-02 10-16->5В, 1А с USB входом и контролем напряжения 12,8В (включение) 13,3 (выключение) для подключения и корректной работы навигаторов, телефонов и других устройств.
Белый Trust AA
Привет всем форумчанам!
Нужен совет/подсказка. Хочу подключить регистратор, радар-детектор и освещение бардачка.
Удобства ради, думаю запитать все на плафон салонного освещения, благо стоит ЦБКЭ, который через 10 минут после выключения зажигания сам отрубает напругу. Все-таки хочется чтобы это хозяйство работало только при включенном зажигании/работающем двигателе…)
В блоке предохранителей не нашел отдельный предохранитель на этот плафон, подозреваю что он висит на F5 равный 7,5A.
На регик уходит 1000mA, радар — 120mA, ну и освещение еще немного…
Дак вот вопрос: хватит ли 7,5А на все про все или стоит другие точки подключения поискать?….Белый-белый On-Do Dream 1 2014А тут не надо электриком быть. 1000 мА=1 А. Всё просто.
Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 3denisl56 пишет:А тут не надо электриком быть. 1000 мА=1 А. Всё просто.
Ну это то понятно. Что такое мили-, нано-, дека-, микро-, и т.п. я знаю.
Вопрос в другом: потянет ли штатная проводка плафона дополнительные нагрузки от перечисленных дополнительных устройств?… И правильно ли я определил предохранитель этого плафона…Белый-белый On-Do Dream 1 2014Нужно учесть что 1000 мА 5 вольт примерно 0,417 ампер 12 вольт. или считайте в ваттах A(амп)*V(вольт)=P(ватт)
7,5 амп*12в=90 ватт. вот только на что будут расходоваться нужно уточнять и суммировать. Желательно не переходить 80% макс нагрузки веткиРадар часто 12-тивольтовый, а вот про 5 В. у регистратора забыл.
mpk007⇓ пишет:И правильно ли я определил предохранитель этого плафона…
тоже хотелось бы иметь под рукой схему расположения предохранителей
Ну а тебе можно проверить, выдернув предохранитель.Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 3denisl56 пишет:Радар часто 12-тивольтовый, а вот про 5 В. у регистратора забыл.
тоже хотелось бы иметь под рукой схему расположения предохранителей
Ну а тебе можно проверить, выдернув предохранитель.Схема на форуме уже давно выложена, да только нет на ней отдельно плафона, вот я и подумал что вероятнее всего F5… Кстати, либо F2! Фиг поймешь короче)))
Регик, да, 5В требует, тут тогда есть 2 пути его подключения:
1. Установка доп. гнезда прикуривателя (нужно место для его установки) и использовать родную зарядку от прикуривателя, в котором стоит понижающий преобразователь.
2. Использовать преобразователь напряжения 211.3759-02 10-16->5В, 1А с USBСклоняюсь ко второму варианту, так как он включается только при запущенном двигателе…
Видимо на свой страх и риск придется колхозить, ибо нереально просчитать нагрузку…
Белый-белый On-Do Dream 1 2014mpk007⇓ пишет:ибо нереально просчитать нагрузку…
ну почему же, тебе насчитали 0,5 А
diamond109⇓ пишет:1000 мА 5 вольт примерно 0,417 ампер 12 вольт
Как доп. нагрузка к расчётной — это не много, проектируют с запасом. Можно смело ставить.
Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 3Эттт снова я!
Видимо электрик из меня херовый!
Хотя, да. Вообще не электрик. Металлург)))
В общем помаявшись с проводкой подключил все три хотелки к плафону. На регик и радар-детектор предохранители добавил. Освещение бардачка оставил без защиты. Нет там больших токов. Регик подключил через плату с usb-выходом, описанную ранее. Все заработало. Я был горд собой. НО!!! "Хьюстон!!! Уи хэв э проблэм!!!"
Спустя ровно 10 минут после постановки авто на охрану (сигналка Старлайн А93 can+lin) сигналка завопила. Пробовал поштучно отключать девайсы, чтобы определить в чем косяк, однако всё равно сигналка через 10 минут снова орала…
Позвонил установщикам сиги, те говорят, что через плафон не подключают, мол, впервые слышим, но в инете полно таких примеров, причем подробно расписанных.
Да, в моей комплектации стоит ЦБКЭ, 10 минут связаны явно с ним, но почему сигналка орет из-за этого — ума не приложу(((
по идее ЦБКЭ просто напругу с плафона снимает через 10 минут, дак почему сигналка на это реагирует?…
Подскажет кто-нибудь что-нибудь дельное??? В чем причина? Подключал все три устройства на красный провод плафона (постоянный плюс) и черный в середине (с боковых кнопок минус приходит)…
Почти как на фото…
Белый-белый On-Do Dream 1 2014видимо блок управления дверями после снятия напряжения понимает сигнал от устройств как открытую дверь… какой вид сигнала показывает брелок?
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2Брелок как будто на крышку багажника указывает…
Может ли это быть связано с тем, что плата — это импульсный преобразователь, а сига по can-шине собрана?.. И плата такие помехи дает?… Хотя в один из разов я вытаскивал предохранитель, тем самым обесточив ее, но сигналка всё равно заорала(((
Вопрос для меня — совершенно "темный лес")Белый-белый On-Do Dream 1 2014mpk007⇓ пишет:Спустя ровно 10 минут после постановки авто на охрану (сигналка Старлайн А93 can+lin) сигналка завопила. Пробовал поштучно отключать девайсы, чтобы определить в чем косяк, однако всё равно сигналка через 10 минут снова орала…Позвонил установщикам сиги, те говорят, что через плафон не подключают, мол, впервые слышим, но в инете полно таких примеров, причем подробно расписанных.
Обычно сигналку запитывают от проводов ЗЗ, думаю чем заниматься гаданием, лучше подать + от ЗЗ и будет вам счастье! Если же опять возбудится, то тогда вопрос к качеству А93!
Он-До, Т2, 2014.Как полезно когда включен регистратор на постоянку
https://youtu.be/_qkAOcmxLy4
Парень намотался на 10т.р. Теперь он у меня включен днем и ночьюDatsun On-Do Dream1 2015г.Да пусть включен! только нужно помнить что видеорегистратор потребляет (в зависимости от модели и вкл экрана) (мой 0,3-0,55 А * 5 вольт или 0,2А *12 вольт). т.е. примерно 5 ампер минус от 50А аккума за 24 часа (за ночь 2-ампера что не критично, тем более летом). А вот на недельку и более не стоит оставлять!
Недавно обновил видеорегистратор(старому 4 г и он …….). померил потребляемый новым ток и так же как предыдущий прикурил его к юсб магнитолы.Но после такого видео-задумываюсь о подключении его круглосуточно! Осталось прикинуть емкость флешки. 150мб*2мин==4,5 гига 1 час…32 гига всего на 7 часов (((, а 64 может и не потянуть видеорегистратор!
diamond109⇓ пишет:Но после такого видео-задумываюсь о подключении его круглосуточно! Осталось прикинуть емкость флешки. 150мб*2мин==4,5 гига 1 час…32 гига всего на 7 часов (((, а 64 может и не потянуть видеорегистратор!
Можно уменьшить качество с НД на более низкое, да и скорость записи, тогда и 32г потянут 16-20 часов.
Он-До, Т2, 2014.Уточнил минутомегабайты
1920*1080-237 МБ-2 минуты- 32Gм-4ч20м
1444*1080-187 МБ-2 минуты-32Gм-5ч30м
1280*720-113 МБ-2 минуты-32Gb-9ч
848*480 — 63 МБ-2 минуты-16ч
640*480 — 63 МБ-2 минуты-16чВременно воткнул 64 gb. мой регик не закусил и только при 1280*720 на 9 часов
Вот дилемма….или качество хотя б 1280*720 и на 9 часов или (((((((((((
Как быть?diamond109⇓ пишет:Как быть?
Слишком много гемора из-за не слишком вероятного события.
Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 3На мой взгляд, есть довольно не плохое и удобное решение (учитывая, что не придется вмешиваться в конструкцию авто и не иметь риска слететь с гарантии). Я после праздников так и сделаю.
Идея довольно проста — купить разветвитель прикуривателя на несколько гнезд, собрать простую схему из реле+контроллер напряжения бортовой сети и встроить это все в разветвитель. Можно также предусмотреть отдельный переключатель, для тех, кому какое-то (или все) гнездо нужно постоянно работающим.
Можно, как тут и советовали, купить что-то готовое, но мне проще (и интереснее) собрать свое, поскольку это мое поле деятельности, да и собрав это сам, я буду точно знать как это работает и смогу подкорректировать схему при необходимости.
Как сделаю — выложу фотки готового результата и схему такого устройства. Может кому и пригодится.Datsun Mi-Do Dream-2 MT 2016
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.