- В этой теме 0 ответов, 24 участника, последнее обновление 12 лет назад сделано
Alik.
-
АвторЗаписи
-
28.01.2015 в 19:39 #6782
baz
Участникnexst⇓ пишет:Скорее всего,не правильно установлен.
У меня была та же проблема ,с уклоном в низ,и шаткостью.
Опорную пластину,надо снизу заводить.Уходит и наклон,и качается меньше.
А то что бокс странно открывается,то же заинтересовало,но и хрен с ней.Точно. Спасибо за подсказку. Заднее крепление не завёл, его под ковром не видно было ))) всё исправил. Наклон ушёл, шаткость не особо меньше стала но терпимо. Но всё таки хочется повыше задрать, что бы когда локоть на подлокотнике, рука до нижней части руля нормально дотягивалась. Чёнть подшаманю.
Datsun on-DO / Trast II / Сherry in chocolate / 2014.1101.03.2015 в 09:48 #6783vla-keks
УчастникПривык с подлокотником ездить,в 11-ой,в Гранте ставил АЛАМАРовский,легко устанавливать,удобно пользоваться.Подскажите есть такие кто ставил на датсун,вроде сидушки одинаковы,крепление такое-же ,думается для гранты должны подойти на датсунчик.
Серый Datsun On-Do Trust-3,2014 года.01.03.2015 в 13:14 #6784Tonik616
УчастникМне вот интересно, есть тут народ, который покупал подлокотник у оф дилера, ибо я в какой то из представленных машин (когда только присматривался), нащюпал подлокотник, но он был совершенно другой и чуть поменьше размерами, но такой же функциональный. Что заметил — сидел он там железно, не скрипел и не двигался без нужды. И я теперь его найти не могу на просторах интернета.
Datsun on-DO, 2014, Trust A, настоящий цвет моей машины неизвестен…01.03.2015 в 17:05 #6785max-x-x
Участникvla-keks пишет:Привык с подлокотником ездить,в 11-ой,в Гранте ставил АЛАМАРовский,легко устанавливать,удобно пользоваться.Подскажите есть такие кто ставил на датсун,вроде сидушки одинаковы,крепление такое-же ,думается для гранты должны подойти на датсунчик.
Не подходят. Крепления разные.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.01.03.2015 в 18:44 #6786vla-keks
Участникmax-x-x⇓ пишет:Не подходят. Крепления разные.
Жаль…Очень удобный,надеюсь наладят выпуск.
Серый Datsun On-Do Trust-3,2014 года.05.03.2015 в 12:09 #6787vild
УчастникЯ поставил от Калины -2,только нужно рассверлить одно переднее отверстие и одно просверлить под саморез пласт. крышки. От гранты не подходит .Меньше длина установочной площадки.
09.04.2015 в 22:26 #6788sivle1
Участникmax-x-x пишет:vla-keks пишет:Привык с подлокотником ездить,в 11-ой,в Гранте ставил АЛАМАРовский,легко устанавливать,удобно пользоваться.Подскажите есть такие кто ставил на датсун,вроде сидушки одинаковы,крепление такое-же ,думается для гранты должны подойти на датсунчик.
Не подходят. Крепления разные.
Жаль,буквально сегодня купил "грантовский" за 550 рупий на метал.лапе.Хотел завтра установить.Продавец на рынке заверил,что должен подойти,правда уточнив,какие сидлушки стоят на Датсе-грантовские или калиновские?Сосед-грантовод утверждает,что мои сиденья-один-в-один,как у него.Вот завтра и проверим.
10.04.2015 в 06:08 #6789vla-keks
Участникsivle1, Расскажите как прошло внедрение девайса…
Серый Datsun On-Do Trust-3,2014 года.10.04.2015 в 07:02 #6790max-x-x
Участникsivle1⇓ пишет:уточнив,какие сидлушки стоят на Датсе-грантовские или калиновские?Сосед-грантовод утверждает,что мои сиденья-один-в-один,как у него.
Сиденья разные, механизмы внешне похожи. У Дацуна сиденья доработаны — удлиненны и набивка изменена. Чехлы грантовские не налезают. Нет он подойдёт, если одно отверстие рассверлить.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.15.05.2015 в 16:01 #6791vadim816
УчастникЯ себе этот http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=256 поставил,и у них же брал. Но уже подорожали я еще за 1450руб
У них другие появились http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=346
15.05.2015 в 16:11 #6792max-x-x
Участникvadim816 пишет:Я себе этот http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=256 поставил,и у них же брал. Но уже подорожали я еще за 1450руб
У них другие появились http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=346
Да это теже яйца, только в профиль. Метод крепления не изменился. А верхняя часть чуть поджата снизу. Но это и хорошо для ремня передних седоков. Надо будет попробовать.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.15.05.2015 в 16:18 #6793vadim816
УчастникДа он и пошире немного , более устойчиво стоит между сидений.
15.05.2015 в 16:22 #6794max-x-x
УчастникПовторюсь — база и метод крепления одинаков. Кивать будет также скорее всего.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.15.05.2015 в 19:01 #6795chance
Участникmax-x-x пишет:sivle1⇓ пишет:уточнив,какие сидлушки стоят на Датсе-грантовские или калиновские?Сосед-грантовод утверждает,что мои сиденья-один-в-один,как у него.
Сиденья разные, механизмы внешне похожи. У Дацуна сиденья доработаны — удлиненны и набивка изменена. Чехлы грантовские не налезают. Нет он подойдёт, если одно отверстие рассверлить.
Подтверждаю, не подходит.

Надо пересверливать вторую дырку, искать какие-то шайбы-прокладки и болты подлиннее.Datsun mi-do 2015 Trust1 AT (пробег 67 тыс.км)15.07.2015 в 10:52 #6796chernob1990
Участникchance пишет:max-x-x пишет:sivle1⇓ пишет:уточнив,какие сидлушки стоят на Датсе-грантовские или калиновские?Сосед-грантовод утверждает,что мои сиденья-один-в-один,как у него.
Сиденья разные, механизмы внешне похожи. У Дацуна сиденья доработаны — удлиненны и набивка изменена. Чехлы грантовские не налезают. Нет он подойдёт, если одно отверстие рассверлить.
Подтверждаю, не подходит.

Надо пересверливать вторую дырку, искать какие-то шайбы-прокладки и болты подлиннее.Да, старый грантовский подлокотник не подойдет. Однако недавно на аламаре видел в продаже подлокотник под он-до (ми-до) по типу крепления как у старого грантовского. Конструктивно должен быть покрепче пластикового. Кто-нибудь интересовался этой темой? Ссылку прилагаю: http://www.alamar.ru/pod/pod_grnorm.php
16.07.2015 в 18:37 #6797max-x-x
УчастникПопробовал новый подлокотник от Федоравто http://fedorauto.ru/products/podlokotni … -shirokij-
Не берите это УГ. Почему. Прошлый мне не нравился, что поджимал бляшку ремня и давил на ляшку. Поэзия так сказать. Тут другое. Он широкий, а крепление старое низкое под прошлый подлокотник. И поэтому … он цепляется за барашки сидений. 2 сидения поставить вровень не получится. Надо поднимать на 3 см, чтобы ездили нормально. Наклон не регулируется. Открытая крышка не фиксируется. Гавно короче и стоит денег.Придется делать переходник на 3 см.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.22.08.2015 в 16:08 #6798serega_zver
УчастникСтавил подлокотник от Гранты Калины вот такой:

Покупал в БиБи. Дали на выбор 2. Была обивка в точечку и в полосочку. Так как сидушки по краям в полосочку, то взял такой же подлокотник. По креплениям все подошло. В пластиковой накладке только вырез под штырь металлический сделал и все. Может не подойти на комплектацию Дрим с лифтом сидений. Но 100% сказать не могу. Но крепление не такое как на этом фото:
Пластина выглядит по другому. Крепится на 2 болта, которыми прикручивается спинка к нижней подушке, так же в крепежной пластине есть отверстие под крепление пластиковой накладки.
Установленный вариант выглядит так:

Mi Do Trust 3 АКП 2015 Оранжевый12.10.2015 в 19:36 #6799max-x-x
УчастникИтак нашлось время заехать в Авто49, оно же Би-би в Твери. Купил подлокотник 84326, как выше в сообщении. Аламаровский. Есть еще у них 95094 Лада Калина NEW для 2192 типа, но это не наш — там крепление не подходит. Брал без коробки с витрины. Инструкция была в нем. Никаких дополнительных винтов не нужно.
Итак само крепление
Крепление на наши сидения без регулировке по высоте. Примеряем — пип-пип-пип не попадает отверстие на 3 мм, если одно уже под болтом. Такое я встречал на прошлой машине — также 3 мм пришлось растачивать. Хэндмэйд …
Идея зреет быстро. Берем дремель и делаем так
Для чего — следующее фото. Снимаем пластик и видим
По инструкции нужно снять 2 болта, но спинка чуть съедет и будешь потом ловить положение в слепую, что неудобно. А так один не выкручен полностью, под него загоняем выпил и закручиваем торцевой без проблем. Затягиваем оба
Видно, что это под нашу модель — по центральному отверстию для самореза и пластиковой накладки. Накладка становится без проблем — ничего выпиливать не нужно
Все двигается и ручником пользоваться удобно, не шатается подлокотник, как лист дрожащий
Единственное, что хотелось бы это чуть большую длину подушки … но тогда и пользоваться ручником будет неудобно. За 850 рублей отличное решение.Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2.12.10.2015 в 21:45 #6800slim777
УчастникЕсть двух типов из кожзама и матерчатый как на фото. Я купил из кожзама, отверсстия все сошлись хотя и пришлось повозиться с болтами. Да пришлось вырез небольшой в боковом пластиковом кожухе сделать под выходящий рычаг подлокотника. Скажу честно вещь для меня очень удобная!
Отверстия сошлись наверное потому что в инструкции было написано что именно для ON-DO и тоже Аламаровскийon-DO Trast AA Декабрь2014 Чёрный13.10.2015 в 05:13 #6801max-x-x
Участникsatyrn, не пригодится. Посмотрите выше сообщение 46 и сделайте фотографию переходника уже установленного в подлокотник. В сборе со стороны задних пассажиров. И краткое описание. Тогда это будет полезно. Пока удалено.
Ravon R4 (он же Cobalt) Comfort AT.
До него Datsun On-Do в комплектации Trust 2. -
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.

