- В этой теме 0 ответов, 45 участников, последнее обновление 10 лет, 10 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
До Ми-шки владел Ларгусом, на ТО не ездил. Посчитал, если за 15тык ничего не отвалилось, то и нечего там делать. Менял масло каждые 7-8 тык. С Ми-шкой похоже история повторится.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015.
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.Записался на 17.10.2015 на ТО-1 в АНТ-Барнаул. Пробег 9026км.
Регламентные работы — 4600р.
Технологическая мойка — 200р.
Геометрия колёс — 600р.
Итого: 5400.Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.Либо каждый год эксплуатации… Увы! (Сервисная книжка в помощь).
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.Dukat, а у меня пробег уже 9500, вот думаю если еще накатаю 2-3 тыр и ничего не посыпется, может и на ТО-1 не ездить. Не дешевое оно однако.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Hunter пишет:Dukat, а у меня пробег уже 9500, вот думаю если еще накатаю 2-3 тыр и ничего не посыпется, может и на ТО-1 не ездить. Не дешевое оно однако.
Добавил-бы СтОит ли оно того.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015.
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.Hunter пишет:Dukat, а у меня пробег уже 9500, вот думаю если еще накатаю 2-3 тыр и ничего не посыпется, может и на ТО-1 не ездить. Не дешевое оно однако.
Экономия скупому боком выходит. Не факт, что не посыпется далее…. Цены на обслуживание датсун — не самые дорогие, поэтому экономическую целесообразность вопреки хоть каким то гарантиям считаю нецелесообразной.
Я полагаю, что для регламента ТО-1 это ни такие уж большие затраты, чтобы год искушать себя риску влететь на большую сумму.
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.Dukat⇓ пишет:Я полагаю, что для регламента ТО-1 это ни такие уж большие затраты, чтобы год искушать себя риску влететь на большую сумму.
Это для тех, кто использует авто от случая к случаю и ОД рядом. А если машина нужна ежедневно, а эксплуатация неисправной невозможна. Сроки ремонта по гарантии не указаны (я не нашел).Во сколько обойдется простой? Эти расходы тоже учитывать нужно. Они могут превысить стоимость и замену гарантийной детали. Так что, не все так однозначно.
Datsun on-DO Trust-3Сроки гарантийных ремонтов указаны на стр.2 сервисной книжки. Гарантийный регламент, независимо от дальнего расстояния до ОД, предпочту пока сохранить.
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.Dukat пишет:Сроки гарантийных ремонтов указаны на стр.2 сервисной книжки
На второй странице у меня "содержание". Я говорю о времени, которое понадобится ОД для устранения поломки по гарантии.
Datsun on-DO Trust-3alf⇓ пишет:Я говорю о времени, которое понадобится ОД для устранения поломки по гарантии.
Это написано в законе о защите прав потребителей. Не более 45 дней.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.Коллеги, не партесь по обслуживанию . Даже с небольшим пробегом требуется замена масла в ДВС. Меняя самостоятельно вы платите не на много меньше. Только лишаете себя гарантии на ам. ТО-1 фактически замена масла и салонного фильтра, проверка клапанного зазора. Прошел ТО и спишь спокойно. Стоимость очень даже бюджетная. По регионам и того меньше. Также не маловажный факт- у Датсана есть служба поддержки- бесплатный эвакуатор. Каждый раз проходя обслуживание — это пролонгация договора до следующего ТО. Что мы имеем на выходе. За 3000 руб (это работа, которую вы сделаете сами, а не оплатите ОД)- получаете тех помощь и гарантию на ам.
Выгода очевидна.Джордж, до ОД 300 км. Сейчас посчитайте стоимость замены масла для сохранения гарантии . Ну и, для круглого счета, стоимость эвакуатора. Цифры совершенно другие.
Datsun on-DO Trust-3alf пишет:Джордж, до ОД 300 км. Сейчас посчитайте стоимость замены масла для сохранения гарантии . Ну и, для круглого счета, стоимость эвакуатора. Цифры совершенно другие.
Как наступит однозначно гарантийный случай типа выйдет из строя КПП, ходовую ,я не беру в расчет, сразу научитесь считать что и почем. Как говорится было бы предложено)…
Джордж⇓ пишет:Как наступит однозначно гарантийный случай типа выйдет из строя КПП, ходовую ,я не беру в расчет, сразу научитесь считать что и почем. Как говорится было бы предложено)…
Беда то в том, чтоб наступил гарантийный случай однозначно, нужно не только ТО у ОД проходить но и еще соблюдать "условия гарантии".
Datsun on-DO Trust-3Джордж⇓ пишет:Стоимость очень даже бюджетная. По регионам и того меньше.
Да неужели? А я то наивный полагал, что они не просто так говорят про единую стоимость ТО. А она, оказывается, разная по регионам…
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Стартбрал в магнитке в регинасе в 2014 пора уж на то-1. Вот и хотел узнать СКОКА это то-1 обойдется
или забить на гарантию и самому поменять масла в кпп и двиге. В двигу хочу залить синтетику лукойл 5w-40.а вот в коробку…не знаю чё полусинь али синь ,но тоже лукойл
поделитесь Вашим ИМХОvkp-80⇓ пишет:ТО-1,обошлось в 2000р
Это что: половину регламента сделали? Мне при покупке обещали 4500, но сейчас уже говорят — 4600.
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.vinnic пишет:А какой на ТО-1 список работ?
и ещё. Какие работы на ТО-2 (30 тыс.км.) проводятся?
Trust A— за 379 000 цвет Серыйа они там действительно все это смотрят и тестируют, или просто масло меняют, при ТО разрешают владельцу рядом находиться?
ON-DO. Белый TRUSTНу не знаю как у вас, но меня сегодня пустили в бокс. Обратился по гарантии с порванным пыльником левого рулевого наконечника. Пробег 11500 км. В замене по гарантии отказали, так как считается, что это механическое повреждение
В общем, пошли они со своей гарантией. Сам все буду делать.Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Mavelead⇓ пишет:а они там действительно все это смотрят и тестируют
Поеду на ТО-1, сравню по наряду, заодно попробую сфотографировать (если не отдадут на руки) распечатку развал/схождение (это будут делать уже за мой счёт отдельно).
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.Dukat, большая просьба сообщить какие именно работы выполнены в рамках ТО-1 и что было предложено/рекомендовано.
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Продан 19.08.2018г.Дмитрий_Воронеж пишет:Джордж⇓ пишет:Стоимость очень даже бюджетная. По регионам и того меньше.
Да неужели? А я то наивный полагал, что они не просто так говорят про единую стоимость ТО. А она, оказывается, разная по регионам…
Стоимость ТО зависит от масла которое заливают в ДВС. У Датсана есть два варианта масел 5w40 и 10w40 . Разница около 500 руб. В городах милионниках уровень дохода больше и есть возможность приобретать более качественное масло.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.