Форум › Форумы › Другие модели Datsun › Универсал Datsun GO+
- В этой теме 0 ответов, 11 участников, последнее обновление 12 лет, 4 месяца назад сделано
Meshalkin.
-
АвторЗаписи
-
27.03.2014 в 17:55 #2041
Meshalkin
УчастникГабаритный размеры:длина составляет 3995 мм, ширина — 1635 мм, высота — 1485 мм, колесная база — 2450 мм. В движение Datsun GO+ приводит 1,2-литровый двигатель, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Цена:будет стоить в Индонезии дешевле, чем компактный хэтчбек Nissan March
Вместимость: 7 посадочных мест
27.03.2014 в 17:59 #2042Meshalkin
Участник27.03.2014 в 18:26 #2043Xemer
УчастникВидео
25.08.2014 в 11:22 #2044Фантом
УчастникДвигатель этому универсалу бы 1.6 литра и к нам на рынок по цене в тысяч 350, у нас как раз таких не хватает, универсалов, тем более семиместных вообще на рынке нет.
27.08.2014 в 13:34 #2045Bodybeat
УчастникЕго к нам не повезут, так что зря не надейтесь. А насчет ниши согласен
17.09.2014 в 12:06 #2046German
Участникочень неплохой вариант, почему к ам то не повезут? Боятся внутренней конкуренции? так у Датсуна пока что универсалов на нашем рынке нет, тем более семиместных.
17.09.2014 в 12:11 #2047Stream
УчастникСараи у нас идут не ахти, да и к тому же Датсун это Ниссан, а Ниссан это Рено, а Рено это Логан Сарай, а Логан Сарай это Лада Ларгус. И это прямая конкуренция самим себе.
17.09.2014 в 12:11 #2048murtaran
УчастникGerman, Datsun уже где-то говорили про то что несмотря на то что бренд их глобальный, но для каждого рынка они будут выпускать собственные модели, ориентируясь на местного потребителя. Согласитесь что седан, хэтчбек и кроссовер в нашей стране будут продаваться в больших объемах, нежели универсал
18.09.2014 в 21:54 #2049elfd00
УчастникStream пишет:Сараи у нас идут не ахти, да и к тому же Датсун это Ниссан, а Ниссан это Рено, а Рено это Логан Сарай, а Логан Сарай это Лада Ларгус. И это прямая конкуренция самим себе.
Вот не согласен, лада ларгус слишком крупновата( больше для торгошей) , да и база длинновата — по сельским дорогам не комильфо, калина -маловата. Думаю датсун самый бабе огурец, пошёл бы на ура ( а если ещё и с клиренсом подколдовали в сторону увеличения, да ценник не загиная-ПРОСТО ЦЕНЫ НЕ БЫЛО БЫ.
19.09.2014 в 15:15 #2050admin
Участникelfd00, согласен
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль — Персональное — Местонахождение указываем город23.09.2014 в 12:50 #2051sag
УчастникИнтересная машинешка, интересно, пользуется ли спросом в Индии она.
30.09.2014 в 21:28 #2052ypmail
УчастникПоклонников универсалов у нас предостаточно, вот только хороших универсалов за нормальную цену практически нет. У меня самого ВАЗ 2111 и после неё я на неуниверсал не сяду. Где у нас аналог, немного дороже 11-й, но с тем же расходом топлива? Либо ценник заоблачный, либо прожорлив как ларгус. Моя 11-я 7-8 л/100 км при смешанном режиме кушает, а ларгус за десятку.
А ещё, в идеале, хотелось бы типо микроавтобуса экономичного, без длинного носа, как VW Multivan по форме кузова, но опять же он должен быть экономичный, хотя бы 9-10 л/100 км. и недорогоой, до 500 т.р.
-
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.









