- В этой теме 0 ответов, 13 участников, последнее обновление 9 лет, 8 месяцев назад сделано
.
-
Записи
-
tr3e пишет:
Не успел. Включил аварийки, остановился, переткнулся в Д, поехал дальше.
Как удалось завести двигатель с положением ручки в Д? Насколько я знаю, завести его можно только или в P или в N.
mi-DO, Trust 3, АКПП, 2016vvk пишет:tr3e пишет:Не успел. Включил аварийки, остановился, переткнулся в Д, поехал дальше.
Как удалось завести двигатель с положением ручки в Д? Насколько я знаю, завести его можно только или в P или в N.
Секретная кнопка есть. Но где она, я конечно же не скажу.
Скажу, что в первом описании пропустил действие с постановкой ручки в положение P)
Datsun Mi-Do
Trust 3 АКПП 2016Секретная кнопка для завода двигателя с ручкой в положении Д? Вы говорите загадками.
mi-DO, Trust 3, АКПП, 2016vvk⇓ пишет:Вы говорите загадками.
….и разгадками.., шутит))
tr3e⇓ пишет:в первом описании пропустил действие с постановкой ручки в положение P)
По дворникам, вроде бы подобного ни у кого не было такого. Хотя…, поищите поиском, а лучше к ОД пусть разбираются.
Я иногда в пробках что бы нога не уставала, перевожу рычаг КПП в N, что бы не давить сильно на тормоз.mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.
tr3e⇓ пишет:Приказали долго жить дворники — не чистят добрую половину стекла. Вероятно из-за перепадов температур. Что можете посоветовать для наших авто и наших погодных условий?
А что вы хотите от дешевых каркасников? Они колом встают — надо разминать перед поездкой или сбрызнуть силиконом каркас — не резинку. А так гибриды Денсо — но цена. Или бескаркасные. Хотя при -30 малая щетка Денсо также стала колом и не изгибалась. При температурах ниже -20 не вижу смысла пользоваться щетками — всё замерзает на дороге обычно. Хотя в Москве и при -29 стекло закидывало слегка, но я протирал тряпкой.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомmax-x-x пишет:tr3e⇓ пишет:Приказали долго жить дворники — не чистят добрую половину стекла. Вероятно из-за перепадов температур. Что можете посоветовать для наших авто и наших погодных условий?
А что вы хотите от дешевых каркасников? Они колом встают — надо разминать перед поездкой или сбрызнуть силиконом каркас — не резинку. А так гибриды Денсо — но цена. Или бескаркасные. Хотя при -30 малая щетка Денсо также стала колом и не изгибалась. При температурах ниже -20 не вижу смысла пользоваться щетками — всё замерзает на дороге обычно. Хотя в Москве и при -29 стекло закидывало слегка, но я протирал тряпкой.
К производителю нет претензий по поводу щеток, чистили отлично, пока я их сам не угробил по неопытности.
Datsun Mi-Do
Trust 3 АКПП 2016tr3e⇓ пишет:Может какие-нибудь еще полезные доработки посоветуете, буду благодарен.
Газовые упоры на капот очень облегчают жизнь…рекомендую! Что это и где достать, а также как самому установить, подробно разжевано на форуме!
tr3e⇓ пишет:Приказали долго жить дворники — не чистят добрую половину стекла. Вероятно из-за перепадов температур. Что можете посоветовать для наших авто и наших погодных условий?
Уже писать устал, ну поставьте вы дворники с подогревом, уже лет 10 их выпускают и по цене не кусаются-около 3т.р.! Особенно хороши при перепадах и ледяных дождях. Всё испытано лично, поэтому и рекомендую!
Он-До, Т2, 2014.tr3e⇓ пишет:Приказали долго жить дворники — не чистят добрую половину стекла. Вероятно из-за перепадов температур. Что можете посоветовать для наших авто и наших погодных условий?
Не заморачивайтесь сильно. Купите зимние дворники и будет вам счастье.
Советую так же брызговики на калиновские поменять, которые от 1й калины. Брпласт помоему, путем небольшой подгонки встанут нормально. Их лучше ставить, так как они имеют большую "Рабочую" поверхность.Datsun on-DO, 2014, Trust A, настоящий цвет моей машины неизвестен…tr3e⇓ пишет:Есть какое-нибудь средство для замазки царапин в салоне?
Есть так называемый лайфхак. Берется зажигалка обычная (не турбо) и водится вдоль царапины. Рукой замазывается поплавленное без проблем. Если что загорится — я ни причем тут. Аккуратно. И царапин, как не бывало. На картах двери у себя убирал.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомmax-x-x пишет:tr3e⇓ пишет:Есть какое-нибудь средство для замазки царапин в салоне?
Есть так называемый лайфхак. Берется зажигалка обычная (не турбо) и водится вдоль царапины. Рукой замазывается поплавленное без проблем. Если что загорится — я ни причем тут. Аккуратно. И царапин, как не бывало. На картах двери у себя убирал.
Где-то видео даже есть. По-моему, на Ютубе.
max-x-x пишет:tr3e⇓ пишет:Есть какое-нибудь средство для замазки царапин в салоне?
Есть так называемый лайфхак. Берется зажигалка обычная (не турбо) и водится вдоль царапины. Рукой замазывается поплавленное без проблем. Если что загорится — я ни причем тут. Аккуратно. И царапин, как не бывало. На картах двери у себя убирал.
Здорово. Надо попробовать когда совсем царапины достанут. Сейчас только в темное время суток за рулем, поэтому не напрягает одна-две царапины.
1200 км, из нового:
Заскрипели тормоза. Мне кажется им просто грустно, они плачут от заснеженных неубранных улиц и ям на дорогах. Громко слушаю музыку в авто, поэтому не сильно раздражают.
Ожили дворники. Наверное отогрелись.Кстати, достаточно неплохо (на мой вкус) удалось настроить эквалайзер штатной аудиосистемы. Хотя многие говорят, что она совсем уж никчемная.
Datsun Mi-Do
Trust 3 АКПП 2016tr3e⇓ пишет:Кстати, достаточно неплохо (на мой вкус) удалось настроить эквалайзер штатной аудиосистемы. Хотя многие говорят, что она совсем уж никчемная.
Тоже езжу со штаткой, правда динамики свои. Звук более чем достойный
Datsun on-DO, 2014, Trust A, настоящий цвет моей машины неизвестен…Пробег 1900км.
Через неделю ТО-0, на что посоветуете обратить внимание?
Масло я так понимаю менять нет смысла?В авто появился какой-то постоянный скрип-скрежет в районе водительской двери, что это пока не понятно. Скрип тормозов стал прям очень уж фирменный, пешеходы боятся.
Помимо этого всё в норме, только к постоянному "ознобу" машины никак не привыкну, потряхивает ощутимо её на холостых.Из улучшений в ближайшее время хочу поставить уплотнители дверей, капота. Молдинги (черные), т.к. с парковкой всегда беда, рано или поздно двери поцарапают дверями. Нашлепку на порог багажника, черная такая.
Позже хотелось бы подлокотник. Особо вкладываться в улучшения авто нет желания, т.к. для меня это просто повозка — пусть поскрипывает, потряхивает, лишь бы возила исправно и не ломалась.Datsun Mi-Do
Trust 3 АКПП 2016я тоже думаю про уплотнители дверей- снег задолбал сыпаться на сиденья
Владимир Datsun On-Do trust-3 2015 пробег 4200 кмВсем привет.
Пробег ~3800. Съездил на ТО-0 думал поправят клапана и авто станет сравнимо по малошумности с Теслой. Но нет. Ну и ладно.
Заменил масло на всякий случай, заводское было какого-то крайне неприятного цвета для такого малого пробега.
К авто привык, даже к тому, что изредка глохнет на малых оборотах. Дилер с улыбкой сказал, что до 15 тысяч км это пройдет обязательно. Не хотят работать.
Авто всё так же нравится динамикой и практичностью, не нравится грязными арками-порогами-подкапотьем, дизелящим двигателем и всевозможными скрипами.Особенно жутко скрипит и стонет водительская дверь, в чём может быть причина? Также ощущение что защелка замка двери болтается и трется об ответную часть замка.
Дверь переднего пассажира скрипит примерно также.Datsun Mi-Do
Trust 3 АКПП 2016tr3e успеваете переткнуть рычаг в N когда глохнет на ходу или как заводите?
mi-DO, Trust 3, АКПП, 2016vvk⇓ пишет:tr3e успеваете переткнуть рычаг в N когда глохнет на ходу или как заводите?
Те несколько раз, что глохла двигался ооочень медленно, это или выезд с заправки или движение в пробке. Поэтому просто останавливался, селектор в П, глушил, заводил, селектор в Д — поехал. Всё это занимает 3-5 секунд. Очень дурацкая болячка этого авто в довесок к прочим минусам. Если не масса всяких кердито-бонусов, скидок, подарков от дилеров и прочей утилизации, то данный авто сложно порекомендовать к покупке. Номинальные цены сейчас неадекватны на Датсуны.
Datsun Mi-Do
Trust 3 АКПП 2016tr3e⇓ пишет:Номинальные цены сейчас неадекватны на Датсуны
А какие альтернативные варианты в бюджетном секторе?
ON-DO. Траст2. Чёрный.tr3e⇓ пишет:Если не масса всяких кердито-бонусов, скидок, подарков от дилеров и прочей утилизации, то данный авто сложно порекомендовать к покупке. Номинальные цены сейчас неадекватны на Датсуны.
А почему бы не воспользоваться кредитом на год, даже если деньги есть сразу взять? Есть скидка — есть .Проценты ниже инфляции. Почему бы и нет. Рассрочку также многие пользуют. Именно рассрочку, а не первоначальный обман банков под этим соусом со страховками и прочими наворотами.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомЯ, кстати, поймал момент, на котором машина глохнет.
Их два:
При трогании с первой передачи (один раз оооочень был недоволен — как раз проезжал нерегулируемый перекресток)
Если в положении Р на "малом газе" (холостом ходу) кратковременно нажать на педаль газа и отпустить.
Обороты идут 1100-500 и двигатель глохнет.Mi-DO, TRUST III, 2015, чёрная
Штат-Х1-GОстроумно)))
Тут важно, что при трогании, а не что на первой.
Потому что может быть "при движении на первой передаче", "при торможении на первой передаче"Mi-DO, TRUST III, 2015, чёрная
Штат-Х1-GGosha⇓ пишет:Я, кстати, поймал момент, на котором машина глохнет.
У меня вероятность заглохнуть резко повышается, когда идёт нагрузка на генератор — дворники, эур, печка, подогрев лобового, заднего и зеркал. Глохнет, да, или при трогании, в основном, при повороте на малой скорости, либо было при торможении, причём скорость 2 была (возможно, при переключении).
Когда нагрузки нет на генератор, ни разу не заглохла. Обычно бывает в дождь (включаю свет, дворники, подогрев зеркал или печь на максимум из-за запотевания).
dizzy пишет:Gosha⇓ пишет:Я, кстати, поймал момент, на котором машина глохнет.
У меня вероятность заглохнуть резко повышается, когда идёт нагрузка на генератор — дворники, эур, печка, подогрев лобового, заднего и зеркал. Глохнет, да, или при трогании, в основном, при повороте на малой скорости, либо было при торможении, причём скорость 2 была (возможно, при переключении).
Когда нагрузки нет на генератор, ни разу не заглохла. Обычно бывает в дождь (включаю свет, дворники, подогрев зеркал или печь на максимум из-за запотевания).
Кстати есть такая закономерность, как мне кажется. Сегодня опять заглохла при выезде со двора. Резко снегопад обрушился и пришлось включить практически всю электрику авто.
Глохла всегда при выезде откуда-либо, поэтому больших проблем этот косяк не вызывает, но неприятно конечно же.К сожалению только на днях, когда менял резину, вспомнил про ценный совет форумчан сбросить тросы ручника. Теперь у меня есть натертость от троссов на днище — протерло антикорр до металлического блеска. Чем можно залатать эту брешь?
На стоковой летней резине (Пирелли Цинтурато) авто очень едет очень даже плавно и относительно тихо, что радует. Как и динамика. За городом езжу 120-140, дорогу держит хорошо, весьма комфортно двигаться на такой скорости. Разве что в дверных арках и проемах гул ветра образуется иногда. Какой уплотнитель поможет сделать авто тише?
Datsun Mi-Do
Trust 3 АКПП 2016tr3e⇓ пишет:Какой уплотнитель поможет сделать авто тише?
есть такой уплотнитель, беруши называется, в аптеках продается.
tr3e, если нет по периметру дверей, то набор уплотнителей РГИ-135. Между дверями РКИ-19 поставить.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатомВсем привет.
Пробег 7500, машина в порядке. Поставил уплотнители РГИ-135 и РКИ-19 — стало намного тише в салоне, пыли и грязи на порогах теперь практически нет. Планирую поставить уплотнитель по контуру капота — грязи там собирается много.
Расход поубавился (около 8-9 л трасса/город — 60/40%).
"Тарахтит" машина всё также смешно, дилер сказал, что это норма. На холостом руль сильно вибрирует, и это сказали норма.На днях пришлось проверить внедорожные возможности авто, после этого отказала одна противотуманка.
В чём может быть причина? Что бы до противотуманки добратья нужно бампер снимать?
Пришлось и в грязи застрять и в луже тонуть и защитой о кочки биться, противотуманка — это я еще легко отделался, мидоха прошла испытание достойно)Datsun Mi-Do
Trust 3 АКПП 2016
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.