Ответы в темах
-
Записи
-
Заправил жидким. В испарителе не слышно циркуляции как при газообразной заправке. На счет щелчков. Да, есть такое. Как только на высокой повышается давление чуть за 20атм, муфта отключается, падает давление и опять муфта включается, т.е эти щелчки происходят по датчику давления, а не температуры. И так примерно как у автора темы. Получается что наша система кондиционирования не в силах охлаждать фреон даже при чистых радиаторах и работающих вентиляторов.
Датсун МИ ДоВторой раз за это лето вакуумировал заправил по весам 500гр. На улице за +30. Холодит очень плохо при такой температуре. Радиатор охлаждения и кондиционера прочистил, а они и были чистые. Заметил, что при такой наружной температуре на высокой магистрали при включении компрессора давление прёт за 20атм. и происходит какое то отключение компрессора, с падением давления примерно до 17атм. Когда включается вентилятор охлаждения, то кондиционер заметно лучше холодит. Пришёл к выводу, что при такой наружной темп. фрион просто не охлаждается нормально, даже по трассе. Или же качество такое r134. Возникла идея, заправить жидким.
Датсун МИ ДоDarya пишет:теперь усилитель вообще не работает
Бракованые транзисторы, криво запаяли. Отдать другому мастеру. Пусть выпает их и проверит. А где покупали транзисторы IRF6727?
Датсун МИ ДоЛето наступает. Приобрёл коллектор с двумя манометрами, масло для компрессора 46, масляный инжектор, краситель для УФ, фонарь УФ, 134а. Какое давление должно быть на низкой и высокой магистрали относительно окружающей температуре для нашей системы, что бы дел не натворить? Уже рукава закатал и готов! Сейчас у меня при 20 градусах снаружи по низкой 2bar, по высокой 20bar. в рефлекторе на обдув лобового примерно 10 градусов. Также частое включение/отключение компрессора.
Датсун МИ ДоМИ-ДО 2016г.в. Выжимной маленький или побольше, какое хорошеее сцепление, на что ориентироваться Гранта Калина 2,?
Датсун МИ Доandron пишет:ysn967, больше заливают.
Была у меня 21124, заливал чуть больше уровня. И при хороших морозах полезло масло через сапун.
Датсун МИ ДоНу запрятали! Добрался, нашёл. Пластиковый, жёсткий, болтающийся колпачёк. Менял масло, лишних примерно 200гр залил. Буду выглядывать (если что) не польётся ли от туда.
Датсун МИ ДоКстати смазал не ЭУР, а рейку. Стало нормально, без закусывания! Но сначала отпустил рейку, там ключ восьмигранный на 24 с дыркой.
Датсун МИ ДоХочу купить блок в Опен Диаг, да не знаю какой из этих
Климат/Отопитель
ВАЗ:
Отопитель/Климат (2110,Калина)
Отопитель (Приора)
Климат Panasonic (Приора)
Климат VIS, Halla (Приора)
Климат VISTEON Lux D ~
Климат VISTEON SUPERLux D ~
Климат-контроль VESTA D ~
У меня Ми до 2016г.Датсун МИ ДоЭУР Калуга. Как его можно смазать, где этот самый винт на 13? На не заведённой чуть вертишь с места руль и как бы закусывание, словно смазка высохла. С карданчиками и пр. всё в порядке.
Датсун МИ ДоЯ пересел на Датсун ми до с 12 модели. Там эбу был чист, но потом оказалось, что причина его отказа была в гильзах на плате. Так как у меня был запасной блок, то он меня и выручил. А так же у меня катушки были индивидуальные, а здесь получается из-за катушки может сгореть один из выходных транзисторов, а если ехать в дальнею дорогу? Т.е. получается что мне с ABS, кондиционером нужно что бы последние цифры были всё таки "49"?
Датсун МИ До
