- В этой теме 0 ответов, 47 участников, последнее обновление 12 лет, 7 месяцев назад сделано
Loft.
-
АвторЗаписи
-
18.03.2016 в 20:23 #1378
Датсун-156
УчастникЗапасы Люкса продал "соседу" в Златоуст, ну шибко ему он люб, в Ларгуса себе льёт. Себе взял Лук. Ген. Армортэк 5/40.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.18.03.2016 в 22:13 #1379Vigo
Участникгенезис армортек заметно дороже обычного лука А3/В3.
Нафига его покупать?19.03.2016 в 07:07 #1380Датсун-156
УчастникVigo пишет:генезис армортек заметно дороже обычного лука А3/В3.
Нафига его покупать?Дороже на 200рэ с небольшим чем люкс SN.
Разница в рецептуре есть, как раз на разницу в цене.Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.21.03.2016 в 18:37 #1381Брюнет
УчастникЛюди, а какое мнение о ZIC X7 5W-30? Опыт использования есть?
Датсун Ми-до Дрим 2, 2015 г.21.03.2016 в 19:01 #1382Датсун-156
УчастникБрюнет пишет:Люди, а какое мнение о ZIC X7 5W-30? Опыт использования есть?
Появился недавно, вряд-ли кто-то успел оценить, да и 5/30 стоит-ли лить. Если ЗИК, то присмотрись к Х9 5/40.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.29.04.2016 в 16:56 #1383Датсун-156
УчастникДатсун-156⇓ пишет:Себе взял Лук. Ген. Армортэк 5/40
Сегодня сменил масло в моторе и свечи. Общий пробег 7077 первая смена была на 1800. Отработанное G-масло 0/40 за пройденные пять с небольшим тык. достаточно сильно потемнело. Сейчас в моторе армортэк 5/40 от лукойла, фильтр ТС-2108(силиконовый клапан) свечи NGK-13.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.29.04.2016 в 21:15 #1384N13
УчастникДатсун-156 пишет:Брюнет пишет:Люди, а какое мнение о ZIC X7 5W-30? Опыт использования есть?
Появился недавно, вряд-ли кто-то успел оценить, да и 5/30 стоит-ли лить. Если ЗИК, то присмотрись к Х9 5/40.
Ну по букварю, то биш инструкции, как раз 5w30 и рекомендовано…
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.30.04.2016 в 05:47 #1385Датсун-156
УчастникN13 пишет:Датсун-156 пишет:Брюнет пишет:Люди, а какое мнение о ZIC X7 5W-30? Опыт использования есть?
Появился недавно, вряд-ли кто-то успел оценить, да и 5/30 стоит-ли лить. Если ЗИК, то присмотрись к Х9 5/40.
Ну по букварю, то биш инструкции, как раз 5w30 и рекомендовано…
Да, рекомендовано, в угоду экологии и соответствует японским стандартам, но здравый смысл мне подсказывает выбрать всё-таки 5/40.
Даже рено в последней редакции рекомендует 5/40(если правильно помню).Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.30.04.2016 в 05:53 #1386Датсун-156
УчастникНизко-вязкие масла(5/30) обещают быть экологичными и экономичными, а полнозольные масла(5/40) обещают оптимальную защиту от износа и соответственно больший ресурс. Выбор за каждым.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.30.04.2016 в 08:59 #1387N13
УчастникНа паське 5w50 пользовал. Общий пробег почти 600к был, моих где то 170. Было что то скручено или нет не знаю, машинка 89 года была, возможно что и скрутили какой то пробег. Но 5w50 густовато для дацуна пока.
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.30.04.2016 в 09:14 #1388Датсун-156
УчастникN13⇓ пишет:Но 5w50 густовато для дацуна
Ага, 5/40; 0/40 оптимально.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.30.04.2016 в 09:32 #1389vkp-80
УчастникМашину эксплуатирую,летом и на дальние расстояния.Масло лью это;http://g-energy.org/ru/catalog/g-energy/s_synth_10w-40.html
mi-DO Dream1 цвет ледяной-голубой (413)30.04.2016 в 10:31 #1390N13
УчастникДатсун-156 пишет:N13⇓ пишет:Но 5w50 густовато для дацуна
Ага, 5/40; 0/40 оптимально.
30ка самого смущает в этом моторе. Тем более под летнюю жару. Может быть действительно имеет смысл 40. Ну а тысяч с 60-70 и 50 в самый раз пойдет.
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.30.04.2016 в 10:52 #1391Датсун-156
УчастникN13⇓ пишет:Ну а тысяч с 60-70 и 50 в самый раз пойдет.
Лей 5/40 синт не мудри.(имхаёпрст).
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.30.04.2016 в 15:04 #1392N13
УчастникДатсун-156 пишет:N13⇓ пишет:Ну а тысяч с 60-70 и 50 в самый раз пойдет.
Лей 5/40 синт не мудри.(имхаёпрст).
Ситуевина в том что у меня в доступе 5/30, 0/40 и 5/50 из того в чем я уверен ну и пачка гуано которую я лить не буду. Хорошая халява проверенная временем. Марку называть не буду, а то опять война начнется.
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.30.04.2016 в 15:15 #1393Датсун-156
УчастникN13⇓ пишет:Ситуевина в том что у меня в доступе 5/30, 0/40 и 5/50
Зиму отездил на 0/40, сейчас в доступе 5/40, 0/40 дороже, да и в лютый мороз никуда не езжу, а так всё окейно, можно лить.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.30.04.2016 в 15:50 #1394N13
УчастникДатсун-156 пишет:N13⇓ пишет:Ситуевина в том что у меня в доступе 5/30, 0/40 и 5/50
Зиму отездил на 0/40, сейчас в доступе 5/40, 0/40 дороже, да и в лютый мороз никуда не езжу, а так всё окейно, можно лить.
Я его не покупаю. Отсюда и ограничения по вязкости такие.
On-Do Trust2(с климатом) 2015г.30.04.2016 в 16:18 #1395Датсун-156
УчастникN13⇓ пишет:е 5/30, 0/40 и 5/50
Выбрал-бы 0/40
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.04.05.2016 в 14:28 #1396Dukat
УчастникПожалуй, поддержу эту вязкость.
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.28.09.2016 в 17:58 #1397olegun
Участник29.09.2016 в 16:18 #1398max-x-x
УчастникЯ использую красный лукойл полусинь. Меняю только через 7,5 т.км. Уровень падает с максимума до середины или чуть ниже. Меня устраивает.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатом29.09.2016 в 17:27 #1399lor
Участникна то-1 залил UZAUTOOIL Premium SLCF SAE 5W-30 (Лукойл Люкс 5W30 SL/СF A5/B5 в другой упаковке — кому интересно что за масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/1940 … 30/page-1) . Брал по 800 руб за 4л. Уровень стоит как вкопаный, ничего не звенит, не гремит
Datsun OnDo Dream 1 `2015
Nissan Almera Classic SE 200901.10.2016 в 06:05 #1400294 МПТ
УчастникСпасибо за ответы. Уровень действительно стоит мертво доливки не просит. А свечи еще рано менять. Запуск без проблем.
01.10.2016 в 11:51 #1401Hunter
УчастникА почему не используете рекомендованное Datsun (ELF 5w40)? Цена?
On-do Trust AA—, декабрь 2014г. C02G Серебристый Куплен 14.03.2015
Zont ZTС-700, Multitronics UX-701.10.2016 в 13:34 #1402vkp-80
УчастникЯ уже писал в обзоре,почему.Ровно в два раза дороже.
mi-DO Dream1 цвет ледяной-голубой (413)03.10.2016 в 16:01 #1403denisl56
Участники на каком пробеге будешь менять ?
Калина 1, 8-ми кл. универсал с ГБО — продал/
On-Do Trast 307.10.2016 в 19:26 #1404Датсун-156
Участникmax-x-x пишет:Я использую красный лукойл полусинь. Меняю только через 7,5 т.км. Уровень падает с максимума до середины или чуть ниже. Меня устраивает.
Это который в серой банке? лукойл-супер? Сжалься. лей хотя-бы люкс п/с в жёлтой банке.
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 2015
Претензии ко всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.07.10.2016 в 20:24 #1405vkp-80
УчастникКакая разница в какой банке?Все равно с одной бочки.
mi-DO Dream1 цвет ледяной-голубой (413)07.10.2016 в 23:04 #1406max-x-x
УчастникДатсун-156, замена каждые 7,5. Какие проблемы с этим? Угар есть, но не кретичный. Край для этого масла10т.км. Ну это понятно.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатом08.10.2016 в 22:30 #1407KKC
УчастникУ меня угар прекратился, совсем не убавляется уровень
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2 -
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.


