Форум › Форумы › Общий форум › Косяки, болезни, неисправности российских Datsun
- В этой теме 407 ответов, 95 участников, последнее обновление 9 лет, 5 месяцев назад сделано
grafer.
-
АвторЗаписи
-
04.09.2015 в 08:48 #4531
ilyazo
УчастникДмитрий_Воронеж пишет:Посмотрел сейчас ролик от ЗР про их марафон 60 часов. Как ни странно, Датсун Ми-ДО хотя и с минимальным отрывом, но победил Гранту лифтбэк и Форд Фиеста… По коробкам: у Ми-ДО АКПП, Гранты АМТ, Фиесла — робот.
Ссылочку не выложите?
Мидо Дрим 1 АКПП
апрель2015 серый04.09.2015 в 08:53 #4532Дмитрий_Воронеж
Участник04.09.2015 в 20:35 #4533Mavelead
Участникприкольно, профессионально тестируют, молодцы
ON-DO. Белый TRUST05.09.2015 в 09:07 #4534Су-24
УчастникРебят, такой вопрос. После нулевого ТО (регулировка клапанов) появилось небольшое потение маслом двигателя на стыках клапанной крышки и патрубка отвода газов. Я знаю, что проблема не нова для 8 клапанных ВАЗовских двигателей. Причина — не герметичность установки клапанной крышки (плохая прокладка, герметик и т.д.) В целом не напрягает, ибо уровень масла в норме, да и потение не сильное. Но все же момент не приятный для нового авто. А у вас как с этим дела обстоят?
Datsun on-DO. Black Kondor. Trust III.05.09.2015 в 09:48 #453571rus
УчастникСу-24 пишет:Ребят, такой вопрос. После нулевого ТО (регулировка клапанов) появилось небольшое потение маслом двигателя на стыках клапанной крышки и патрубка отвода газов. Я знаю, что проблема не нова для 8 клапанных ВАЗовских двигателей. Причина — не герметичность установки клапанной крышки (плохая прокладка, герметик и т.д.) В целом не напрягает, ибо уровень масла в норме, да и потение не сильное. Но все же момент не приятный для нового авто. А у вас как с этим дела обстоят?
У многих так же. Совет — поменьше капот открывать.
Есть вещи, которые нельзя купить ни за какие деньги, вот например — динозавра…05.09.2015 в 10:18 #4536artrnd
Участник71rus⇓ пишет:Совет — поменьше капот открывать
плохой совет=)) уровень масла все таки надо проверять раз в неделю-две=) а вот поменьше искать во всем проблемы…
Datsun on-DO 2014. Цвет C01G "Серый металлик". Комплектация TRUST A
—
Написанное мной — сугубо моё личное мнение, которое может быть неправильным, с ним можно не соглашаться, это лишь информация для размышления. Окончательное решение за вами!05.09.2015 в 11:52 #4537max-x-x
УчастникСу-24, у меня нет такого. Едете в магазин, покупаете прокладку в упаковке красную. Прям так и пишут обычно на ценнике. Крышку затягиваете равномерно без дури с моментом 0,6-1. Радуемся.
on-Do Trast А — первая комплектация с климатом.05.09.2015 в 12:34 #4538Каюр
Участник71rus пишет:Су-24 пишет:Ребят, такой вопрос. После нулевого ТО (регулировка клапанов) появилось небольшое потение маслом двигателя на стыках клапанной крышки и патрубка отвода газов. Я знаю, что проблема не нова для 8 клапанных ВАЗовских двигателей. Причина — не герметичность установки клапанной крышки (плохая прокладка, герметик и т.д.) В целом не напрягает, ибо уровень масла в норме, да и потение не сильное. Но все же момент не приятный для нового авто. А у вас как с этим дела обстоят?
У многих так же. Совет — поменьше капот открывать.
Насчёт "многих" не надо, да и с такими "советами" не стоит тратить своё драгоценное время на форум! Теперь конкретно по потению: проблема действительно не нова и устраняется нанесением слоя герметика в канавку клапанной крышки под прокладку и на саму прокладку после её установки в канавку клапанной крышки, после чего потение пропадает. Само собой, желательно канавку крышки и прокладку перед нанесением герметика обезжирить.
Он-До, Т2, 2014.12.09.2015 в 19:02 #4539Су-24
УчастникПосмотрел в инете на фото двигателя 11186, действительно чуть ли не каждый второй потеет. Многие вообще не заморачиваются, да и оф. дилеры, судя по отзывам, заявляют, что небольшое потение двигателя допускается. Воощем когда поеду на ТО-1 (15 тыс. км), задам вопрос.
Кстати, кто помнит, клапана должны на каждом ТО проверять и регулировать?Datsun on-DO. Black Kondor. Trust III.12.09.2015 в 19:20 #4540max-x-x
УчастникПроверка на каждом ТО.
on-Do Trast А — первая комплектация с климатом.12.09.2015 в 19:20 #4541sdaniilas
Участникilyazo пишет:Всем привет!
приобрел Датсун Мидо комплектация Траст 1 АКПП в конце апреля.
В целом машиной доволен, но есть несколько проблем, которые хотел бы отметить:
Громыхание в задней части ам при проезде леж.полицейских или серьезных ям. Проезжаю аккуратно. Почитав форум видел проблему со скрипом заднего сидения, но у меня не это — то ли стойки, что вряд ли, то ли полка какая -то громыхает. Людям с опытом -прошу подсказать, т.к напрягает на новом ам слушать эти звуки.
И второе, что очень сильно не понравилось — так это возможность прослушивания аудио системы только при включенном зажигании. Как это побороть не слетев с гарантии?Добрый день, комплектация такая же, громыхает газовый упор багажника, так как имеется люфт в его шарнире, у меня имеется люфт только на правом упоре.
Проверить можно т.о. открыть багажник и в верхнем положением пошатать вверх и вниз.12.09.2015 в 19:20 #4542Каюр
УчастникСу-24⇓ пишет:Посмотрел в инете на фото двигателя 11186, действительно чуть ли не каждый второй потеет. Многие вообще не заморачиваются, да и оф. дилеры, судя по отзывам, заявляют, что небольшое потение двигателя допускается. Воощем когда поеду на ТО-1 (15 тыс. км), задам вопрос.
Зачем задавать вопросы по ерундовой проблеме? Вам написали как устранить потение своими руками-сделайте и все вопросы отпадут! А, у ОД вам ответят, что потение это не дефект!
Су-24⇓ пишет:Кстати, кто помнит, клапана должны на каждом ТО проверять и регулировать?
max-x-x⇓ пишет:Проверка на каждом ТО.
Думаю, что если при проверке зазоров выявится несоответствие, то будет произведена и регулировка, иначе зачем проверять?
Он-До, Т2, 2014.03.10.2015 в 12:40 #4543Dukat
Участникbrutkina⇓ пишет:Загорается чек двигателя. Машине 1 месяц. Меняла бензин. На станции не могут найти причину
Форум Вам в помощь:
/forums/topic/%d0%b7%d0%b0%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%bb%d1%81%d1%8f-%d1%87%d0%b5%d0%ba-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%86%d0%b0-3/Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.03.10.2015 в 19:59 #4544Су-24
УчастникHunter⇓ пишет:При закручивании пробки она "трещала" как будто я ее завернул. На самом деле она не заворачивается, кое-как я ее завернул, потому что она прокручивалась. Придется менять пробку. Каталожный номер 21103-1103010-03,соответствует пробке бака "Приора"(ВАЗ 2110), номер также указал в теме "Номера деталей и запчастей для Датсун в каталоге. Полезная инфа" /forums/topic/%d0%bd%d0%be%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%b0-%d0%b4%d0%b5%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b5%d0%b9-%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%b9-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b4%d0%b0%d1%82%d1%81%d1%83%d0%bd/#p16819 НЕ рекомендую!!!
Заменил пробку на нормальную /forums/topic/%d0%bd%d0%be%d0%bc%d0%b5%d1%80%d0%b0-%d0%b4%d0%b5%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b5%d0%b9-%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%bf%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%b9-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b4%d0%b0%d1%82%d1%81%d1%83%d0%bd/#p17205Тоже попалась бракованная пробка. Проблема была аналогичная. Пошел в магазин, купил новую, с клапаном. Фирму не помню. Подошла как заводская. Претензий не имею.
Datsun on-DO. Black Kondor. Trust III.08.10.2015 в 02:43 #4545megadesh580
УчастникПривет всем форумчанам и Датсуноводам! Вот и я приобрёл себе это "чудо". И так ,начну по порядку: пробег 1200км. Люфт всех четырёх дверей, биение в руль на скорости 110км.ч (колёса отбалансированны), скрип тормозных колодок как будто там уже металл, передачи включаются с трудом, при переезде лежачих полицейских что то клацает и звенит в передней подвеске, постоянный не догрев двигателя ( на скорости температура 80-82 градуса) вой коробки просто не реальный особенно когда тормозишь двигателем. Официалы говорят что это так у всех??!! Так ли это ? Или действительно, лапти под кимоно не спрячешь ?
08.10.2015 в 04:57 #4546evgen
Участникmegadesh580 пишет:Привет всем форумчанам и Датсуноводам! Вот и я приобрёл себе это "чудо". И так ,начну по порядку: пробег 1200км. Люфт всех четырёх дверей, биение в руль на скорости 110км.ч (колёса отбалансированны), скрип тормозных колодок как будто там уже металл, передачи включаются с трудом, при переезде лежачих полицейских что то клацает и звенит в передней подвеске, постоянный не догрев двигателя ( на скорости температура 80-82 градуса) вой коробки просто не реальный особенно когда тормозишь двигателем. Официалы говорят что это так у всех??!! Так ли это ? Или действительно, лапти под кимоно не спрячешь ?
У одних больше у других меньше на форуме всё есть почитай (про лапти понравилось, в точку).
ON-DO 1.6 MT Access 1,6/82 2015г. БК ШТАТ -Х108.10.2015 в 05:35 #4547Датсун-156
Участникmegadesh580 пишет:Привет всем форумчанам и Датсуноводам! Вот и я приобрёл себе это "чудо". И так ,начну по порядку: пробег 1200км. Люфт всех четырёх дверей, биение в руль на скорости 110км.ч (колёса отбалансированны), скрип тормозных колодок как будто там уже металл, передачи включаются с трудом, при переезде лежачих полицейских что то клацает и звенит в передней подвеске, постоянный не догрев двигателя ( на скорости температура 80-82 градуса) вой коробки просто не реальный особенно когда тормозишь двигателем. Официалы говорят что это так у всех??!!
Купи логан, хотя ненужно, почитай форумы логан или ларгус, найдёшь практически всё что перечислил.
Купи лексус и будет тебе кимоно
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 201508.10.2015 в 08:06 #4548Dukat
УчастникПод сиденьем в лексусе кимоно пусть америкосы ищут.
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.08.10.2015 в 08:17 #4549max-x-x
УчастникНу сколько можно про недогрев двигателя. И письмо есть от ВАЗ-а с разъяснениями. Нет по старой доброй традиции, если ТОЖ не 100 градусов в движении — недогрев. У меня сегодня 78 при скорости 110 км/ч было. Это норма — усвойте.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатом08.10.2015 в 08:19 #4550Dukat
УчастникУ меня стаб. 85 в пути держит, если не стоять и тарахтеть на холостом.
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.08.10.2015 в 08:39 #4551max-x-x
УчастникDukat, ну так у тебя +23 за окном. А у меня 0. Летом у меня также 83-87 при работающем вентеле кондея.
on-Do Trast 2 2014г.в. — комплектация с климатом08.10.2015 в 12:02 #4552Джордж
Участникmegadesh580 пишет:Привет всем форумчанам и Датсуноводам! Вот и я приобрёл себе это "чудо". И так ,начну по порядку: пробег 1200км. Люфт всех четырёх дверей, биение в руль на скорости 110км.ч (колёса отбалансированны), скрип тормозных колодок как будто там уже металл, передачи включаются с трудом, при переезде лежачих полицейских что то клацает и звенит в передней подвеске, постоянный не догрев двигателя ( на скорости температура 80-82 градуса) вой коробки просто не реальный особенно когда тормозишь двигателем. Официалы говорят что это так у всех??!! Так ли это ? Или действительно, лапти под кимоно не спрячешь ?
Читайте руководство по экслуплуатации ам- там ВСЕ написано. По вопросам гарантии-Гарантийную книжку. Время на форум есть, а прочитать инструкцию к товару, который приобрели нет).
Можно подумать, что перед приобретением ам вы катались на каком-то особенном автомобиле, японской сборки.08.10.2015 в 12:21 #4553chernob1990
УчастникПривет всем форумчанам и Датсуноводам! Вот и я приобрёл себе это "чудо". И так ,начну по порядку: пробег 1200км. Люфт всех четырёх дверей, биение в руль на скорости 110км.ч (колёса отбалансированны), скрип тормозных колодок как будто там уже металл, передачи включаются с трудом, при переезде лежачих полицейских что то клацает и звенит в передней подвеске, постоянный не догрев двигателя ( на скорости температура 80-82 градуса) вой коробки просто не реальный особенно когда тормозишь двигателем. Официалы говорят что это так у всех??!! Так ли это ? Или действительно, лапти под кимоно не спрячешь ?
Биение? Смените резину! Многие грешат на Pirelli…. Скрип? Смените тормозные колодки на более мягкие! Включение передач либо не разработано, либо пытаетесь впиндюрить первую в движении. У меня например втыкаются мягче, чем более разогревается механизмы: тобишь через пол часа езды — все норм как правило. Про температуру уже не раз говорили…. Вой коробки? Ну тут да, это особенность, от этого не уйдешь.
08.10.2015 в 14:04 #4554Датсун-156
УчастникИзвиняюсь за оффтоп, но хочу сказать, что таких недовольных везде хватает, На ларгус-клубе писал один, и места меньше чем в минивэне, и проходимость не как у джипа и скорость не как у БМВ. Такое чувство, что авто покупают не глядя, а домой принёс, развернул, а там…..
Чёрный Ми-шка, траст-3, МКПП. 201508.10.2015 в 15:11 #4555Dukat
Участникmax-x-x⇓ пишет:ну так у тебя +23 за окном. А у меня 0
Так к нам всё от вас потихоньку переходит (примерно через недельку начнётся). А уж в середине ноября ляжет основательно.
Datsun on_Do; Trust+климат; 1,6/87; 2014г.12.10.2015 в 15:32 #4556diamond109
УчастникСломалась ручка открывания бардачка напротив пассажира (((, видимо одна полуось сломалась. Подскажите как снять наружнюю панель бардачка, что б посмотреть и возможно починить?
12.10.2015 в 17:20 #4557grafer
Участникdiamond109 пишет:Сломалась ручка открывания бардачка напротив пассажира (((, видимо одна полуось сломалась. Подскажите как снять наружнюю панель бардачка, что б посмотреть и возможно починить?
http://www.youtube.com/watch?v=M0Wi0ZywRp8
on-DO, Trust-3, 201412.10.2015 в 17:39 #4558diamond109
УчастникСпасибо. попробую вскрыть…и починить.
12.10.2015 в 19:08 #4559Silman
УчастникSilman пишет:Каюр пишет:Silman пишет:Попытайтесь кто-нибудь воспроизвести.
Пытаюсь понять это глюк, или очередная "особенность".
Открываю ЗАДНЮЮ дверь и нажимаю кнопку открытия багажника. Вместо открытия багажника срабатывает центральный замок 🙂
Захлопываю заднюю дверь. Снова нажимаю кнопку. И багажник спокойно открывается.
При открытых передних дверях все срабатывает как положено.Ребусы какие-то! К ОД не пробовали?
Наверное, у меня одного так. Электрик ОД тоже удивлен.
Поеду в конце месяца.Получается, у меня одного так.
Наконец доехал до ОД. Починили. При открытой ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ двери при попытке открытия багажника что кнопкой, что с ключа — срабатывал центральный замок.
Сказали, что коротил на массу концевик.20.10.2015 в 08:44 #4560goldlive2012
УчастникПроблемка такая при движение по неровной дороге или при разгоне на 3 появляется не понятное дребезжания под торпедой вернее в р-оне кармашков под стаканчики, как будто пластик об пластик стучит. Грешил что флешки зарядное и мелочь которая лежит в этих кармашках. Убрал не помогло звук остался. и еще когда разгоняешся на третей рычаг переключения скоростей сильно вибрирует. У кого такая же проблемка была??? пробег 6 300 датсун о-до
-
АвторЗаписи
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.


