Ответы в темах
-
АвторЗаписи
-
pchelin_v
Участникяпонская гранта⇓ пишет:На 2114ом уменя генератор выдавал 13.6 вольт. я постоянно включал подогрев сидений,ездил по три км на работу и обратно и через 1,5 года аккумклятор сдох из- за постоянного недозаряда. аккум был такойже марки.Акком.
При таком недозаряде ничего удивительного. Надо было периодически снимать и заряжать от зарядного. Отъездил на родном 2.5 зимы, пока полёт нормальный. За всё время раза 3 снимал на подзарядку.
ON-DO. Траст2. Чёрный.22.03.2017 в 21:38 в ответ на: Сказ о том как уплотнитель дверей натирает и как победить эту нечисть #12607pchelin_v
Участникmax-x-x⇓ пишет:Но выглядит чудоковато и забавно со стороны — чел долбится в дверь своей машины .
Лучше выглядить чудаком. чем рвать всё с мясом.
ON-DO. Траст2. Чёрный.22.03.2017 в 14:25 в ответ на: Сказ о том как уплотнитель дверей натирает и как победить эту нечисть #12605pchelin_v
Участникmax-x-x пишет:Hunter, я каждую зиму после снега и легкого плюса с переходом на минус отбиваю кромку двери утром, чтобы не рвать на себя..
Я где-то прочитал что надо дверь толкнуть плечём. Лёд на резинке крошится, и дверь легко открывается. Сам так, после ледяных дождей, а их в этом году хватало, и делаю.
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v
УчастникКаюр, А Вы заглушите и посмотрите напряжение сразу, и через пару часиков. Я полагаю, Вы удивитесь, через 2 часа там будет примерно 13.5 в. Полностью заряженный аккумулятор это примерно 14.2в.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникКаюр пишет:Gosha пишет:Не совсем так.
Напряжение в сети ниже ДО включения дворников.Низковато для Датсун. Это в дневном режиме или ночном? Во всяком случае,попробуйте рукой потрогать места соединения минуса с кузовом-не греется? Заодно и подтянуть гайки не помешает!
Для незаведённой нормально, но если завёл, то 14.2-14.4в.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
Участникtr3e⇓ пишет:Номинальные цены сейчас неадекватны на Датсуны
А какие альтернативные варианты в бюджетном секторе?
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v
УчастникЯ поехал покупать Логана, как вариант Соляриса. Жена посидела в них, потом села в Датсун. Как результат выбрали его. Брал за наличку. Так что 100 т. рублей при аналогичной комплектации сыграли свою роль.
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v
УчастникЕсть ещё Логан, который не лучше Датсуна, но заметно дороже при аналогичной комплектации.
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v
Участникяпонская гранта⇓ пишет:При движении задним ходом головой приходится крутить левое, правое и центральное в салоне зеркало, как вертолет.
С партроником в этом отношении намного проще.
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v
Участникdaria.kozhanova⇓ пишет:ни хваленый АБС ни помог,ничего
Если проваливается педаль, то и АБС не сработает. Если муж заметил провалившуюся педаль, то ГАИ это зафиксировали?
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникКстати leonid19611, Ниссаны сейчас так-же собирают на том-же заводе, что и Датсуны. А почитав любой форум по авто Вы убедитесь, что и другие марки не вылезают из сервисов.
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v
Участникiamsergei, Судя по тексту-нет. Два года-менял только расходники.
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v
Участникtominoker⇓ пишет:нет кнопки со стрелками
Кнопка на торце переключателя дворников. Стрелки там выглядят очень условно, в виде треугольников.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
Участникtominoker пишет:Вопрос как в Access выставить часы?
Прочитать в руководстве (так-же как и в остальных).
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникПользуюсь силиконом. На резинки и в замки. Проблем нет.
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v
УчастникДа у всех шумит коробка. Замена масла, по информации на форуме, результатов не даёт.
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v
УчастникAleel⇓ пишет:но нет подогрева сидений,
Есть подогрев сидений, передних, и зеркал.
ON-DO. Траст2. Чёрный.pchelin_v
УчастникStrela76⇓ пишет:Значит не у всех проблема.
Судя по форуму, а он самый посещаемый из всех форумов по Датсуну, эта проблема у нескольких человек из нескольких тысяч. Даже если не все владельцы сидят на форуме.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникN13⇓ пишет:У меня к стати лампа на двух делениях загорается.
Так-же на двух.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникN13⇓ пишет:Но у этого корейца и ценник будет "лучше" тысяч на 100-150, а то и по более…
100-150 это у Логана с аналогичной комплектацией, кореец намного дороже.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникN13, Согласен, но кивать на плохую подвеску Датсуна-это как-то неочень.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
Участникiamsergei⇓ пишет:Тут Вы, конечно, погорячились.
Ну не все конечно, а бюджетные точно.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникN13⇓ пишет:В большом городе все достоинства "Датсуна" перед корейцами заканчиваются
В каком большом городе? Москва не в счёт. На прошлой неделе был в командировке в Ярославле. Если съехать с центральной магистрали, то это не дороги. большая часть проезжей части это глубокие ямы между которых все лавируют. Да и вдругих городах даже подмосковья, где живу, не лучше. Единственное что у нас более-менее, это магистрали между городами. Да и то не все.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникN13 пишет:TobOl пишет:pchelin_v пишет:Ну если брать бюджетные авто, то картина не лучше. Попробуйте на Солярисе по ямкам. Недавно довелось. Датсун по сравнению с ним супер.
Конечно супер. Не зря ведь датсуновскую подвеску дорабатывали япончики.
Сомневаюсь я что то, что хоть один самурай к нашей машине лапки приложил. Если только когда бумаги с ЦУ для вазоцев подписывал, мол улучшить в срочном порядке

Но ведь реально лучше всех корейцев.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникKKC пишет:еще один серьезный косяк — это никакущие амортизаторы… на датсуна установили более жесткие пружины, стабилизатор, но аморты оставили те же… результат — нервная дрожь на каждой резкой ямке…. кто знает нормальные аморты, которые пожестче и подойдут
Ну если брать бюджетные авто, то картина не лучше. Попробуйте на Солярисе по ямкам. Недавно довелось. Датсун по сравнению с ним супер.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникKKC, Ну не повезло Вам, полностью согласен с Matvei. Нет ни сверчков, ни проблем с диллерами. 1.5 года, полёт нормальный.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникKKC⇓ пишет:вывод печален — на нашей машине собраны 98% указанных в статьях недостатков
У меня ощущение, что мою машину собирали где-то ещё. Практически никаких проблем. Ни в чём не уступает бюджетным иномаркам, а по цене и комплектации превосходит.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникVigo,
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/ … l_id/1680/
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/ … l_id/1680/
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/618393/
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/ … l_id/1680/
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/ … l_id/1680/
И это не самые бюджетные машины.ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникKKC⇓ пишет:зимой он гонит горячий воздух, что естественно, или в салоне будет холодно… а поток у него только в ноги, когда низкая температура
А куда зимой гнать горячий воздух? На лобовуху, так уже были сообщения о лопнувших стёклах по этой причине. В лицо так-же не очень приятно.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г.pchelin_v
УчастникKKC⇓ пишет:на режиме авто и не трогая ручки настроек не в ноги дует?
Ну так можно крутилку температуры убавить что-бы не жарило.
ON-DO. Траст2. Чёрный. 2014г. -
АвторЗаписи

