Ответы в темах
-
Записи
-
Датсун-156 пишет:
[Сменил зик на лук, короба стала мягче работать, может просто по тому что залил три литра.
Я наоборот сменил лук на зик. Залил с горкой. По первой показалось тише и лучше включаются.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.У меня также. На каких тише, на каких громче. Масло ZIC G-FF 75W-85.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Чтобы выставить зазор на вилке сцепления, нужно потянуть трос сцепления до упора по ходу движения авто, и путем отворачивания и заворачивания пластикового барашка выставить зазор в 27 миллиметров между барашком и вилкой сцепления.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Стоит прошивка I484GR15. Насколько понял, удачная прошивка, но прошить другую не выйдет.
Trast — без климата и музыкиВот страница из книги — Datsun LE1A Full Manual https://yadi.sk/i/q_c2Fj8xh9NV8
Надеюсь здесь все правильно?
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Вчера ездил в село (110 км). Всю дорогу прощупывал реле. Оказалось реле стартера К3. Менял с соседним реле К2 (реле стеклородъемников), не помогло. Смотрел плюсовой провод на стартере и подтянул, не помогло
Trust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.Ну не знаю как у вас, но меня сегодня пустили в бокс. Обратился по гарантии с порванным пыльником левого рулевого наконечника. Пробег 11500 км. В замене по гарантии отказали, так как считается, что это механическое повреждение
В общем, пошли они со своей гарантией. Сам все буду делать.Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Поменял колодки на Ferodo Target TAR-527B (зеленая упаковка). Пробежал с ними, пока все 350 км.
По сравнению с ТИРР 299, ощущения только положительные. Скрип пропал и торможение более адекватное (как нажал, так и тормозит).Trast — без климата и музыкиИнтереса ради, залез под капот и померил зазор натяжения троса сцепления. Он оказался 19 мм. Выставил как говорят, положенные 27 мм. Теперь сцепление, стало срабатывать выше от пола (примерно с середины хода педали). Так и должно быть? Думаю вернуть все на место.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Какой импортный аналог реле 1119-3747210-10. Которые более тихие.
Trust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.Мне на нулевом ТО сказали, что у нас и прошивка какая то ниссановская.
Trust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.Fadei⇓ пишет:Виноват термодатчик. Надо почитать при какой температуре должен срабатывать. И если он очень сильно врет, то заменить. Там биметал плюшевая вещь, штампуют + — ))))
Ткните носом, где он расположен.
Trust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.max-x-x⇓ пишет:А в простое поднимается выше?
Вентилятор охлаждения не крутит?
Просто встречалось уже тут, что вентилятор охлаждения не при той температуре или что-то подобное.Температура при простое — поднимается
Вентилятор — не крутитTrust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.Заливал через контрольное отверстие с боку. Воткнул шланг подходящего диаметра и вывел его на верх, через моторный отсек. Воткнул воронку в шланг и залил.
Датчик трогать не захотел. Снизу по мне легче.Trast — без климата и музыки
