Ответы в темах
-
Записи
-
Gyzmi58⇓ пишет:
ЭСП есть на передних дверях?
Да есть. Время будет выдерну, проверю.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.У меня еще есть реле K13 (обведено красным), а может это K14. Не помню как оно стоит (между K1 и K2 или между К2 и К3), оно сбоку прилеплено всего одно. Интересно за, что оно отвечает. Кондея у меня нет. Значит оно не может быть реле компрессора.
+ открыть спойлер
А сколь реле вентилятора радиатора с одним винтом, без кондея и какие их номера?
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.У нас просят за bosch 2700 руб. Купил СОАТЭ 60.1139-01 за 850 руб. Правда в его описании нет нашего авто и даже нет гранты. Есть калина, приора и т.д.
По характеристикам, вроде должен подойти:
Номинальное напряжение питания — 12В.
Потребляемый ток не более — 6,5А.
Производительность при напряжении питания 13,5В и противодавлении в топливной магистрали 3,8 кг/см2 не менее — 60 л/час.Сегодня буду ставить.
Доставал родной бензонасос посмотреть. На нем, вот такая бяка написана: 4HI -B2 00140 Made in Czech. В инете такого не нашел.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Подскажите каталожный номер родного бензонасоса (мотора). Bosch 0580453453 подойдет?
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Ну у меня все вернулось в норму. После установки термоэлента Gates TH00388G1 и прокачки системы с помощью насоса. Температура в движении по городу 84-86. Да и кондера у меня нет, если что.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Алексей 705 пишет:Просто я думаю, если у вас нет в планах 10 лет обладания этим автомобилем и миллионных пробегов, тогда беспокоиться не стоит. те же таксисты наматывают сотни тысяч км.
Вот как раз есть. До датсуна, была нексия. За 11 лет никаких проблем с ней не было.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Да при чем здесь тепло в салоне? Я просто не верю, что нет повышенного расхода топлива и износа деталей двигателя, при недогреве!
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Поставил термоэлент Gates TH00388G1 и все стало более или менее. Температура ниже 80, ниразу не упала. На улице 0 градусов. Мне так спокойнее. А для кого температура при движении 74-76 норма, это их дело.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Подожду морозов и если температура двигателя не будет опускаться ниже 74-76, то будем считать, что это норма.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Вот у меня и открывается на 77. Утром щупал патрубки и бегал смотреть температуру.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Так и я бы не переживал, если бы была в районе 80. Но ведь температура 74-76 и это при +3 на улице.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Вот и я про тоже. Ведь до замены помпы, в прошлом году температура двигателя была 83-85 и на улице было до -20. А сейчас на улице 0-3 и вот такая петрушка творится.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Поставил помпу Luzar LWP 0190 с загнутыми лепестками крыльчатки (родная была с прямыми лепестками) и теперь при температуре на улице 0-3 градуса, температура двигателя при движении в городе 74-76 градусов. Если стоишь на светофоре, то набирает 80-85. После начала движения, буквально через 2-5 минут, температура снова падает.
Уже поменял термостат, датчик температуры, крышку расширительного бачка. Результата ноль.
Никто не встречался с данным явлением? Может просто помпа быстрее антифриз гоняет?Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Поставил родную пружину. При движении по городу (на улице 25-30 градусов) температура двигателя 87-90 градусов. В пробке вентилятор охлаждения, стал включаться намного реже.
Спасибо всем за подсказку насчёт термостата.Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Поставил термостат Gates TH00388G1 на 88 градусов. Делал вот по этому отчету — https://www.drive2.ru/l/456905356530942220/. Пружину поставил от термостата gates. Она мягче и короче.
Как назло на улице 16 градусов и в пробки не попадаю. Проверить насколько часто срабатывает вентилятор, пока не получается. В данный момент температура пляшет в районе 83-86 градусов. Вот думаю, не зря ли поставил не родную, более мягкую пружину? Такое ощущение, что открывается рановато. Буду наблюдать.Когда все собрал, то в голову пришла мысль. А на кой я снимал термостат с блока? Можно было просто открутить крышку и поменять термоэлемент на месте.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.В общем заказал термостат Gates TH00388G1 на 88 градусов. В субботу должен получить. Выберу время и попробую установить. Надеюсь решит мою проблему.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Дамаю купить термоэлемент Gates TH00388G1 на 88 градусов. В инете пишут, что встаёт без проблем. Что скажите? Или брать целиком термостат?
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Вентилятор снимал. Бампер нет. Снял замок открытия капота и нанес на радиатор (с обоих строн) средство для мойки двигателя. Подождал минут 10 и смыл. Сначала из моторного отсека, а затем с наружной стороны. Использовал обычный поливной шланг. Грязи было не особо много, но все равно стал намного чище.
Да. У меня нет кондиционера.Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Хорошо. Какой термостат посоветуете? У меня пароотводящий штуцер на радиаторе.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Немного раздражает, что вентилятор охлаждения часто включается. В прошлом году такого не наблюдал, даже при температуре на улице +30-+40.
Термостат открывается на температуре примерно 80 градусов. На приборной панели температура сразу падает до 76 градусов и верхний патрубок становится горячим.
Как проверить полуоткрытие?Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Помыл в выходные радиатор не снимая с машины. Если посмотреть на него на просвет, то через него прекрасно все просматривается. К сожалению с вопросом температуры, промывка ничего не дала. Средняя температура двигателя по городу 93-102. По трассе 83-87. На улице плюс 18-25 градусов.
Теперь думаю поменять помпу, так как пробег уже 56 т.к. Думаю брать такую http://tza11.ru/shop/sistema-ohlazhdeni … full-lux/.Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.dinamit, имею такую же температуру двигателя в городе. В прошлом году, такого не наблюдал. В выходные буду пробовать мыть радиатор.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Подскажите! Может кто пробовал ставить трос сцепления от 2110 (чтобы избавиться от автонатежителя) ?
P.S. Где-то читал, что не получится установить на авто с тросовой коробкой.
Datsun On-Do Trust I, 2014 г.в.Тоже катаюсь на ТИИР-295. Нареканий нет. Хорошие колодки.
Trust I, 2014 г.в., эксплуатируется с февраля 2015 г.
