Ответы в темах
-
Записи
-
Ближний на ми-до отличный, лучше многих иномарок, дальний-плохой на обеих моделях, но в ми-до он горит вместе с ближним (кстати, может поэтому выглядит не очень) и вместе дают приличный свет
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2Подскажите номер нормального заменителя концевиков дверей… Оригинальный водительский и остальные из лада-деталь дубеют и не включаются уже при -5С
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2кто знает примерное расстояние от поперечины до капота спереди (какой высоты войдетуплотнитель)
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2chtopor пишет:Собственно вопрос, как вы относитесь к небольшому кормлению своего коня ацетончиком? Делать это регулярно или время от времени?
Кто еще какие присадки использует?рука-лицо
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2Датсун-156 пишет:a.atlasov2017 пишет:шумит не кпп а выжемной подшипник
И перестал шуметь сразу после смены масла…)))
через сальник смазался
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2То, что двери не оцинкованы-очевидно… Гниет под виброй
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2lor пишет:на м4 все отремонтировали? а то летом кирдык какой то был, что туда, что обратно.
Я в августе норм проехал… только в лосево минут 20 потерял, да в краснодар из-за навигатора Яндекса заехал.
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2Хаять-слово неподходящее… оно подразумевает неприглядно вранье про что-нить.. А тут все на виду, все понятно, ничего придумывать не надо, просто обсуждаем, но получается невесело.
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2tinik пишет:В наш век интернета прежде чем что-то покупать,можно собрать всю информацию о продукте.Я знал ,что покупаю,поэтому покупкой вполне доволен.Хочешь что бы было как в иномарке-купи иномарку и не жалуйся никому,какой плохой Датсун.Как то так…
Когда я покупал это, была только реклама и восторженно-заказные отзывы… пожалуй, первый правдивый отзыв был оставлен мной на мейл.ру. Я тоже знал, что беру калину, но ее же должны были доработать
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2У меня на макс скорость запускается на 60 град мотора, может из-за автомата позже
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2tinik пишет:KKC пишет:+1… добро пожаловать… на ходу он не переключается в другой режим, т.к. салон выдувает нах… много раз написано про то, что климат-контроля по факту нет на этой таратайке
Климат-контроль поддерживает температуру в салоне,заданную ВРУЧНУЮ регулятором!Направление обдува тоже выставляется ВРУЧНУЮ!Неужели трудно разобраться?Ездил в августе в жару с Урала на Чёрное и Азовское моря-никаких проблем,климат работал отлично!Почти 7 тыс.км.
Не хочется переходить на личности, но вы далеки от знания работы климатических систем… открою вам глаза — нормальный климат-контроль поддерживает заданную температуру путем АВТОМАТИЧЕСКОЙ регулировки заслонками температуры и направления воздушного потока, а также его интенсивности. В нашей машине робкая попытка сделать климат-контроль…зимой он дует только в ноги, летом-в центральные дефлекторы — но САМ. Режим АВТО предусматривает автоматическую регулировку всего…. А любое вмешательство в крутилки переводит его в режим простой печки с автоматическим поддержанием температуры… еще раз для недогоняющих — в режиме авто все должно быть в автоматическом режиме…. это, кстати, подтверждается и тем, что при любом положении регулятора заслонок (если его руками не трогать) режиме авто печка дует по своему усмотрению
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2+1… добро пожаловать… на ходу он не переключается в другой режим, т.к. салон выдувает нах… много раз написано про то, что климат-контроля по факту нет на этой таратайке
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2У меня норм разблокируется и на 4, не сбрасываясь на 3 . при не очень резком ускорении… и честно говоря нигде по форумам не нашел жалоб на эту кпп
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2max-x-x пишет:Такая-же коробка вроде стояла на Микре первой. Там также. Идешь на обгон, давишь в пол 120км/ч, движек орет почти на отсечке 3-я передача.
Эта коробка была и на микре, и на ноте.. нормальная коробка, мне нравится (это лучшее в этой машине!)
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2здесь дело в плохой шумоизоляции… коробка настроена на оптимальный крутящий момент…. вообще по городу многие рекомендуют на отключенном овердрайве ездить… на трассе 3 передача на 5000об/мин в районе 125-130 км/ч, по городу больших оборотов на ней нет…. или фрикционам у вас хана пришла..
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2exec пишет:И я думаю что ГТЦ отпадает, проделал процедуру на поднятом ручнике, педаль не проваливается. На прошлой машине такая же ситуация была, но там и на ручнике педаль проваливалась, вот и тогда я и поменял ГТЦ.
Фиксаторы колодок задних тогда смотреть
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2ДСМ пишет:KKC⇓ пишет:да и стоковые аморты все имеют свободный ход 2-5см
Если только снятые с машины после 200.000 км пробега по грунтовкам. На нормальных амортизаторах никакого "свободного хода" нет. На амортизаторах с газовым подпором (которые и стоят с конвейера на дацуне) — его вообще физически быть не может
Я лично это проверил на освобожденных амортах, поэтому выражения "физически быть не может" как то не воспринимаются
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2N13 пишет:При условии, что это нормальное литье, а не турецко-китайское гуано не пойми из чего слепленное.
Все щас в кЕтае производят… даже пресловутый немецкую ковку
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2Ниже- не хочу, просто поплотнее надо… да и стоковые аморты все имеют свободный ход 2-5см, поэтому не работают как надо и стучат… омно с завода
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2rusfrus пишет:Извеняюсь конечно! Но характеристики всех дисков по ссылке не совподают с указаниями официального дилера! ! 6r15 4×98 35 58,6
Ну это потому, что сначала вы указали, что вам ЕТ38 надо… поэтому 35 на той странице нет… ЕТ35 в этом магазине еще больше
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2iamsergei пишет:Скорее всего, главный тормозной цилиндр. Ремкомплект брать бесполезно, жидкость при неисправном гтц не уходит.
Так может как раз манжета с дыркой (было на 2108 на новом гтц на манжете оказалось неотлитое место).. хотя понятно, что лезть в гарантийную машину не стоит
Датсун ми-до, АКПП, Траст 2
