Ответы в темах
-
Записи
-
Привет!
Глохла два раза за время эксплуатации(два месяца и 3400 км). Первый раз в день, когда заменил свечи, при прямолинейном движении в пробке(газ не трогал). Второй раз на следующий день, сразу после трогания с места и поворота направо, под небольшой тягой. Больше не повторялось. Значок ЭУР по моему всегда горит при включении зажигания как и остальные контрольные лампы, гаснет после запуска. Заводится всегда одинаково, холодная/горячая.mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.
Так как Датсун производное Гранты/Калины и штатная сигналка такая же, видимо стоит поискать ответ на Грантафорумах, возможно там случалось подобное.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Красавчик⇓ пишет:В Элексе и купил. Жулики похлеще Инкома.
Косят под "Элекс-Полюс", тоже вроде накрылся. А подобных контор в Москве тьма.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Красавчик⇓ пишет:в Инком-Авто.
Был когда то салон "Инком-Лада", давно не существует. "Инком-Авто", использует похожую символику, созвучное название и былую популярность настоящего Инкома. Жулики, даже в ТВ засветились, в какой то программе про криминал. Датсун — неплохая альтернатива китайскому автопрому, а в эксплуатации, обслуживании и ремонте наверняка практичнее и дешевле. Хорошо еще в кредит не вляпались(надеюсь). Удачной эксплуатации.
Комплектации и цены можете посмотреть на сайте любого дилера Датсун или на оф. сайте и "вычислить" вашу комплектацию.mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Красавчик пишет:vla-keks пишет:У меня нет слов…
Походу вас развели,сочувствую…Ну что ж. Сам виноват. Позволил себя обмануть. Раз государство им позволяет это делать, то что о мне говорить.
Раз государство им позволяет это делать, то что о мне говорить.
"Уж сколько раз твердили миру…" Сочувствую. А за какой машиной ехали, что не раздумывая согласились взять Датсун, по сути ничего о нем не зная, в том числе реальную(без скидок) стоимость и комплектации?mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.IgorE⇓ пишет:ДХО горит при вкл. зажигании, если переключатель света стоит в положении "авто". Если стоит в положении "ДХО", то горит после заводки двигателя.
Разумеется это только у тех, у кого датчик светаТак и есть.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.IgorE⇓ пишет:ДХО горит при вкл. зажигании, если переключатель света стоит в положении "авто".
А вот на это я не обратил внимания
Проверял в положении "авто", сегодня проверю в других положениях.
Спасибо!mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Abram⇓ пишет:видимо на ми-до убрали этот косяк
Не убрали. Зажигаются после включения зажигания с небольшим запаздыванием, примерно 2-3 сек. За это время как правило, уже запускается двигатель(подавляющее большинство как правило сразу после включения зажигания заводят двигатель) и создается впечатление, что ДХО загораются после запуска двигателя. По крайней мере у меня на Дрим1, так.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Зацепы на обивке о которых писал в предыдущем посте. Видимо придется задуматься о чехлах.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Всем доброго времени суток!
Сегодня проверил после недавнего ТО-0 и отрегулировал клапана. В планах было проверить, определится какие шайбы купить по необходимости и завтра отрегулировать. Но нашел на старой работе остатки от набора для регулировки клапанов ВАЗ 08-10 с шайбами, удалось подобрать необходимые шайбы и отрегулировать. Правда завтра все равно придется снимать клапанную крышку для замены прокладки(пока поставил старую), да шайбы с резиновыми уплотнителями клапанной крышки надо поменять, резинки задубели и треснули.
Регулировал; впуск- 0.25, выпуск-0.4. В принципе зазоры в пределах нормы(с натяжкой), так как допуск плюс/минус 0.05. Другое дело, что один клапан плюс 0.05, а другой минус…..((( После проверки, уверенность в том, что на ТО-0 никто ничего не проверял только укрепилась, так как в парочке выпускных клапанов зазор был менее 0.35. Да и так и осталось загадкой как на сервисе проворачивали вал для проверки. Я крутил ключом с накидной головкой на 17 за болт крепления шкива КВ. Подлезть к нему не оставив следов(на крышке ГРМ или лонжероне) невозможно. На первой фото видна ответная часть ключа из-за крышки ГРМ. Регулировки потребовали три выпускных и один впускной клапан(еще на один впускной не нашлось нужной шайбы). Кто то писал, что приспособление для регулировки клапанов не подходит без "доработки напильником", у меня подошло идеально. Кому надо попользоваться — пожалуйста. Машина прошла 3050 км, все работает в штатном режиме. Расход 10.9 по компьютеру, надеюсь удержатся на этом уровне. После регулировки клапанов, по ощущениям стала резвее, хотя скорее всего это субъективно. В принципе все замечательно, но вот "ощущение качества" в отличии от Калины/Гранты, на чем пытались сделать акцент "яппы" как то не приходит. Сегодня увидел какие то зацепы на переднем левом сиденье
Я думаю ничего подобного не возможно увидеть ни на одной иномарке с пробегом 3000 км . Заявлю конечно по гарантии, но что то мне подсказывает, что буду послан…., хотя все может быть.mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.byanka⇓ пишет:в дневное время приборная панель то подсвечивается, то не подсвечивается (обратила на это внимание из-за того, что значек включенных фар то горит, то не горит). Режим включения фар всегда стоит в автоматическом режиме.
artrnd⇓ пишет:когда автоматика включает ближний,
Это работа датчика освещенности, так как режим фар у Вас в авторежиме. При включении ближнего, включается соответственно подсветка панели приборов и ДХО переходят в режим габаритов. byanka, обратите внимание какое освещение на улице в момент, когда включается свет(значок на панели), должно быть темно(возможно тоннель) или сумерки.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.denisl56 пишет:Честно говоря, думал, что дороже стоит. Видимо, дело не в цене. Расширительный бачок на Калину 2 недели ждал.
Это и напрягает! Если дилер по каждому "чиху" будет запрашивать представительство…., это же сколько пешком ходить придется, если при неисправности будет невозможна эксплуатация? Да и противоречивая информация, озвученная разными сотрудниками Мэйджора, оптимизма не прибавляет!
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.artrnd⇓ пишет:а щупы купил?
Забыл. как и прокладку клапанной крышки
Вспомнил уже дома. В принципе на старой работе, где и буду проверять/регулировать должны быть.mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.denisl56 пишет:olegun⇓ пишет:Копеечная деталь
Неужели ?
Возможно на Датсун от Калины и не подойдет(в чем я сомневаюсь) но выглядит один в один, по крепежу и разъему. 1415 и 770 — это стоимость в магазине http://www.texkom.ru/shop.php?rid=42&am … 18&p=5
146867 11183-1108500-00 Педаль акселератора ВАЗ-11183 электронный вариант Bosch 1415 1415 Заказать
162151 11183-1108500-01 Педаль акселератора ВАЗ-11183 электронный вариант Арзамас 770 770 Заказатьmi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Купил, 160 руб.
На следующей неделе проверю.mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Всем доброго времени суток!
Сегодня из Мэйджора позвонил инженер по гарантии и озвучил, что от представительства Датсун пока не пришло подтверждения замены педали газа по гарантии!!!! Странно! Мастер приемщик отдавая машину после ТО, сказал, что это гарантийный случай и педаль заказана и будет примерно через неделю. Даже звонил на следующий день и подтвердил ранее озвученную информацию. А сегодня гарантийщик сказал, что подтверждения еще нет и педаль закажут как только получат подтверждение. Странная и не очень приятная история. Копеечная деталь и насколько я понял, единичный случай. А если нае…ся АКПП, или например обрыв ремня ГРМ(случай далеко не единичный на этом моторе на Калинах/Грантах) из за помпы или самонатягивающегося ролика? По машинке замечаний нет, пробег 2850 км, расход(трасса/город) 10.7 л. Возможно субъективно, но после замены масла и свечей, стала резвей. Однозначно ровнее стала работать на холостых, меньше вибраций. Сегодня в дождь "тошнил" по пробкам, один в машине, стекла потеют(не сильно) в режиме "авто" и направление потоков в ноги и на стекло. Спасался принудительным включением вентилятора на 2 скорость. В планах покупка приспособы для регулировки клапанов и проверка зазоров.mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.max-x-x⇓ пишет:Или делать отдельную кнопку — благо места полно.
В точку.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Дмитрий_Воронеж⇓ пишет:olegun⇓ пишет:
На mi-DO это есть в Дрим-1
Подогрев стекла только в последней комплектации (и с МКПП и с АКПП).Я имел ввиду, что у меня на Дрим1 есть датчик дождя и света. То есть, стекло с обгревом воткнуть более чем реально. Как я понимаю, ДСМ остановило то, что у него проводка не рассчитана на установку такого стекла. Надеюсь, что на mi-DO дрим1 и дрим2 проводка одинаковая.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.max-x-x⇓ пишет:Ничем это не закончилось, т.к. стекло с подогревом идёт с датчиками освещения и дождя. А это только Дрим-3.
На mi-DO это есть в Дрим-1, да и проводка должна быть одинакова с Дрим-2, поэтому и интересуюсь.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Всем доброго времени суток.
Коль тема по лобовому…. Задумался в будущем поменять стекло в/о, на стекло с подогревом. Наверняка кто нибудь уже изучал вопрос, у кого какие мысли по этому поводу?mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.chance⇓ пишет:olegun⇓ пишет:
И сегодня случился такой казус, внезапно в пробке заглох двигатель , я даже поначалу не заметил. Что это было, х.з.
У меня было такой же казус один раз на пробеге 300 км. Сейчас пробег 4000, подобных казусов не возникало. Грешу на сигналку, которую поставил у дилера.Сигналки нет. Сегодня случилось второй раз, а вчера поменял свечи и по ощущениям на новом комплекте работает ровнее, но в течении суток два раза внезапно глохнет. Мистика какая то! Двигатель работает абсолютно ровно, на всех оборотах. Просто, раз и заглохла. Если вчера заглохла на холостых, то сегодня под небольшой тягой.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Дмитрий_Воронеж⇓ пишет:Да оно и понятно — зачем ВАЗу ставить что-то импортное? Проще обычные свечи закрутить. Тем более, здесь их хвалят, но я всё равно сегодня их на Denso W20TT заменил.
Я наоборот, купил А17. Так как на холостых движок, чуть "подколбашивало", думал проверить(визуально) свечи, а эти купил на случай если вдруг потребуется замена, но решил поменять. Свечи визуально в идеальном состоянии, следов "пробоя" не видно, Будут валятся в запасе. На А17ДВРМ, кажется двиг работает ровнее(может самовнушение
) И сегодня случился такой казус, внезапно в пробке заглох двигатель , я даже поначалу не заметил. Что это было, х.з.mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Дмитрий_Воронеж⇓ пишет:У меня пробег пока 400 км, но никаких шумов от коробки не наблюдал.
Capral⇓ пишет:У меня 5000 и тишина.
chance⇓ пишет:коробка вообще без претензий,
Спасибо!
Шум(вой) очень незначительный и только на первой передаче, обрывается при переключении на вторую. Попробуйте с выкл. музыкой и климатом где нибудь на тихой улочке. Хотя не исключено, что это особенность моего экземпляра chance⇓ пишет:Средний расход по Москве — 10,2 на 92-м,
На подобное не надеюсь, но думаю со временем хотя бы не более 11 будет хавать по городу. Пока чередую 95 с 92, в дальнейшем планирую лить только 92.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Всем привет. Сегодня поставил экран на двигатель, выглядит конечно "колхозновато", особенно в районе кожуха ремня ГРМ. В качестве удлинителя шпилек для крепления экрана, а заодно и гаек крепления клапанной крышки, использовал купленные на строительном рынке длинные гайки М6.
Пробег 2100 км. Скоро на ТО-0 1) Щелкает педаль газа, уже намного тише и реже чем ранее, но все таки щелкает. 2) Стучит передняя правая стойка на ходе отбоя, особенно заметно при проезде "лежачих полицейских". 3) Слегка воет коробка на первой передаче, абсолютно не напрягает, надеюсь это особенность коробки. Кстати вопрос к владельцам АКПП, у кого воет(только на первой)? 4) Что то шумит(чуть громыхающий звук) в районе привода ГРМ при 1500-2000 об/мин. В остальном без нареканий, все работает в штатном режиме. Решил не делать шумоизоляцию крыши, так как обивка крыши у нас(на mi-DO) как и у Калины приклеена. Побоялся сломать обивку. Да в принципе и не сильно шумит крыша под дождем. Беспроводной парктроник на поверку оказался довольно таки беспонтовым. Реагирует на помехи, иногда вообще не срабатывает, иногда за 1.5 метра начинает "истерить" а иногда за 40 см показывает, что до препятствия еще более метра. А может я еще к нему не приноровился. Расход топлива удивляет, 30 апреля обнулил БК и за 50 км по городу, БК показывал 16.4 на сотню(правда на прошлой неделе были нереальные пробки). За выходные проехал еще двести верст, из них сто пятьдесят по МКАДу, средний показывает 9.3 на сотню. По ощущениям средний расход по городу не более 12 литров.mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.vl116rus⇓ пишет:Татарстан впереди России всей. Фиксируется, с какой скоростью пройдено расстояние между двумя камерами.
Так же как и МО.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.kot_vvol⇓ пишет:У нас очень много всяких супра, про них никто ничего не знает? Какой конкретно…
У меня супра, такой: http://www.ulmart.ru/goods/454016. Осенью 2013 ездил в Тамань, берет практически все, поймал два штрафа оттуда, где радар-детектор был выключен. Приятель прошлой весной ездил с ним в/на Украину, без проблем. Есть пара минусов, это реагирует на помехи(это практически у всех бюджетных моделей) и сильно бликует(глянцевый).
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.Дмитрий_Воронеж⇓ пишет:А для их установки надо отсоединять наконечник рулевой тяги? Без съёмника можно обойтись?
Надо, или как сказал
vkp-80⇓ пишет:Разрежь сверху резинку,ножом.
Я снимал без съемника, но это было на подъемнике, да и сам я когда то лет 10 отработал автослесарем.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.max-x-x⇓ пишет:Hunter, будешь первопроходцем.
Поставил две недели назад. Не регулировал, устраивает как есть. Покупал в "Русь трейд" по 34 руб. за штуку. Визуально такие же, немного форма распылителя другая. При установке желательно желательно боковины чуть сточить напильником что бы нормально вошли в отверстия капота.
mi-DO дрим 1 АКПП, оранжевый 2015.
