Ответы в темах
-
Записи
-
DRON⇓ пишет:
Densoвская щетка даже не одевается на него.
Вот это не очень хорошо — щётки должны быть универсальными. Если уж крючок, то для всех одинаковый.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартDRON⇓ пишет:Плюс заменил поводки с маленьким крючком
А подробнее можно?
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Стартleva⇓ пишет:Ну, кажется, на Датсунах стоят оригинальные ЭУР, не такие как на Калинах
И не такие, как на Грантах. Летом у отца смотрел на рулевую колонку — у них не такой. А на Датсунах ЭУР размещён как бы на валу, т.е. более компактно.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартTonik616⇓ пишет:до этого дребезжал либо выжимной
А выжимной как с маслом в коробке может быть связан?
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Стартvodynb⇓ пишет:При движении по площадке стал отключаться ЭУР и через время включаться.
Защита от перегрева что ли?
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартВ чём прелесть стрелочного индикатора — колебания в 2-4 градуса по нему не заметны. Также и в индикаторе по типу Соляриса — там пятое деление перекрывает широкий диапазон температур.
А по цифровому каждый градус видно!Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартСегодня с утра у нас было -7. По трассе температура ниже 81 С не опускалась. Пока работает.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартВиктор М3⇓ пишет:Пишут же люди, что 85-87 постоянная температура
Когда как. Летом у меня 84-85 на трассе держал, сейчас 81-83.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартВиктор М3⇓ пишет:на трассе 65 градусов, в городе 73.
Неисправен, да… У меня в холода (-1/-3 градуса) на трассе ниже 81 С не опускается, а в городе в пробках и до включения вентилятора доходит дело.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартДа чего пояснять? Просто у меня до ми-Дошки Солярис был.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартDukat⇓ пишет:Одна спринторским рывком в один прыжок была на обочине, а вторая присела. Вот тут вспотел я
Отец рассказывал, что по молодости, когда он работал на самосвале ЗИЛ, то один раз тоже какой-то молодой девахе побибикал сзади, а та хлоп и в обморок…
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартМне кажется, что "обучение" чаще заканчивается плачевно для обоих. Стоит оно того, если выводов тело не сделает?
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартWowa⇓ пишет:.правда это было ещё на рио.
Опаньки, ещё один "дауншифтер"
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартDukat⇓ пишет:Странно как-то при торможении по свечам…
Это же любимый ответ ОД на все неполадки двигателя — замените свечи. Думать то они не приучены.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартДжордж⇓ пишет:Стоимость очень даже бюджетная. По регионам и того меньше.
Да неужели? А я то наивный полагал, что они не просто так говорят про единую стоимость ТО. А она, оказывается, разная по регионам…
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартИ снова здорово! В подписи указывайте свое авто!!!
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Стартalina_borisovna⇓ пишет:Хотя в инструкции по эксплуатации нарисованы две лампочки на приборной панели
Инструкцию в студию! В моей ничего такого не написано.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Стартalina_borisovna⇓ пишет:Никак не могу привыкнуть и все время вместо D включается 2 передача
А на дисплей БК вы не смотрите? Там все режимы отображаются.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Старт10 "штук", за так называемый поиск неисправности?!
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Стартvkp-80⇓ пишет:Меньший ток потребления,меньше нагрузка на проводку,генератор,аккумулятор.Срок службы.
Вы это серьёзно? 42 Ватта думаете это много? А сколько потребляет вентилятор охлаждения, обогрев заднего стекла?
Блажь всё это!Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Стартnexst⇓ пишет:Кто подскажет из личного опыта. 52т.км
Никто не скажет — нужно видеть эти колодки.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартDukat⇓ пишет:Обратите внимание на 4 датчика парковки.
Это ДОПы от ОД, только и всего.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Старт_Alex_⇓ пишет:Ты для чего дважды ТС цитировал и два сообщения создал?
Статистику набивает. Кстати, за это его админ уже наказывал. Всё никак не уймётся…
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Старт_Alex_⇓ пишет:Hyundai Getz — при задних дисковых ручник барабанного типа.
Посмотрел устройство в каталоге. Действительно, тормозной диск-барабан, единое цело.
Был неправ. Но конструкция более чем странная.Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартДСМ⇓ пишет:Все правильно вам человек говорит. Внутри задних тормозных дисков размещается барабанный тормоз, где барабаном служит внутренняя ступичная часть тормозного диска.
Не видел я такой конструкции на бюджетных машинах.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартDamir 1967⇓ пишет:Блажен кто не ведает…
Прошу привести примеры такой реализации на легковых автомобилях общего исполнения.
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+СтартDamir 1967⇓ пишет:При задних дисковых, стояночный всё равно барабаны!
Это что-то новенькое. Жги ещё!
Lada VESTA, 5МТ 2016 г.в.
Серебристый Классик+Старт
